盾构闭式液压系补油量分析.pdfVIP

第33卷 第8期 篷莲建谨 Vo1．33 No．8 2013年 8月 TunnelConstruction Aug 2013 盾构闭式液压系统补油量分析 李微先，刘永磊 (中铁隧道装备制造有限公司，河南 郑州 450016) 摘要：依据闭式液压系统的工作原理和补油原理，对某盾构主驱动闭式液压系统的发热功率和补油量进行分析和计算 ，推导 出 闭式液压系统换油量和补油量的计算公式，求解出换油系数和补油系数。计算采用整体法，将所有流Ⅲ闭式液压系统的油液作 为一个整体来考虑，以避免对泄漏量和热油置换量进行分类讨论和计算。从理论上证明了实际补油量够用 ，为补油泵的选型提 供了依据 。 关键词：盾构；闭式液压系统；发热功率；换油；补油 DOI：10．3973／j．issn．1672—741X．2013．08．014 中图分类号：u45 文献标志码：A 文章编号：1672—741X(2013)08—0700—04 AnalysisonOilChargingQuantityforClosedHydraulicSystem ofShield LIW eixian，LIU Yonglei (ChinaRailwayTunnelingEquipmentCo．，Ltd．，Zhengzhou450016，Henan，China) Abstract：Theheatingpowerandchargingoilquantityoftheclosedhydraulicsystem ofthemain driveofashieldare analyzedandcalculatedonbasisoftheworkingprincipleandoilchargingmechanism oftheclosedhydraulicsystem． Thecalculationformulaforthereplacingoilquantityandthechargingoilquantityoftheclosedhydraulicsystem areob— rainedandtheoilreplacingcoefficientandoilchargingcoefficientareworkedout．Duringthecalculation，theoilrun— ningoutoftheclosedhydraulicsystem isregardedasanintegralpart，SOastoavoiddiscussionandcalculationofthe quantityoftheleakedoilandthequantityofthereplacedoil．Thetheoryprovesthatthequantityofoilchargedissuffi— eient．Thepapercanprovidereferencefortheselectionofoilchargingpumpsinthefuture． Keywords：shield；closedhydraulicsystem；heatingpower；oilreplacing；oilcharging O 引言 统；若补油量过大，则补油泵的成本升高，体积增大，且 目前，地铁项 目主要采用盾构法施工。就液驱盾 盾构狭小的空间又会制约着补油泵的体积。 构而言，其主驱动系统广泛采用闭式液压系统。闭式 近年来针对闭式液压系统的研究，主要集 中在故 液压系统的优点主要是换向冲击小，变量控制方便，并 障分析 J、特性分析 、系统分析… 等方面，关于 且能以较小的体积和重量输出较大的功率 ¨ ，这对 其补油量参数的分析与计算则相对较少。 于紧凑的盾构空间而言是很重要的。 本文以某地铁盾构的主驱动闭式