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第 25 卷 增 1 岩石力学与工程学报 Vol.25 Supp.1
2006 年 2 月 Chinese Journal of Rock Mechanics and Engineering Feb. ,2006
#
上海地铁 2 线淤泥质地层地铁隧道
浅埋暗挖施工技术方案研究
1 2 2
况 勇 ,朱永全 ,贾晓云
(1. 北京交通大学 经济管理学院,北京 100044 ;2. 石家庄铁道学院 土木工程分院,河北 石家庄 050043)
摘要:结合上海地铁 2# #
线西延伸工程威宁路站 3 出入口通道工程,介绍了在上海含水淤泥质地层条件下,采用管
幕超前预支护、掌子面深孔注浆加固、短开挖、强支护等综合浅埋暗挖施工技术。并应用大型有限元软件——
ANSYS ,采用有限元数值方法对其施工效应进行了计算分析。分析结果表明,施工过程中洞室结构稳定,浅埋暗
挖管幕预支护施工方法可行,并可实现洞内施工安全和施工地面沉降的控制要求,解决了明挖施工对城市交通的
干扰,所得结果可为后续类似工程提供一定的理论参考。
关键词:隧道工程;含水淤泥质地层;管幕预支护;浅埋暗挖
中图分类号:U 45 文献标识码:A 文章编号:1000 –6915(2006)增 1 –2946 –06
STUDY ON CONSTRUCTION TECHNIQUE SCHEME OF SHALLOW
EMBEDDED TUNNEL OF SHANGHAI SUBWAY #2 LINE IN SILTY
STRATUM
1 2 2
KUANG Yong ,ZHU Yongquan ,JIA Xiaoyun
(1. School of Economics and Management ,Beijing Jiaotong University ,Beijing 100044,China;
2. School of Civil Engineering ,Shijiazhuang Railway Institute ,Shijiazhuang ,Hebei 050043,China)
Abstract :Based on Weining station #3 passageway of #2 line west extending engineering in Shanghai subway ,the
synthetic construction techniques of pipe pre-support,deep hole grouting in working face,short excavation and
strong support are used in silty stratum. The construction effect is analyzed using finite element program-
ANSYS ;and a lot of significant results are gained which can prove that the structure of tunnel is steady during
construction and the surface settlement meets the demand of the city
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