纯电动汽车电池管理系统重点专利技术_分布.docVIP

PAGE1 招专业人才，上一览英才网！ 一、前言 　　制约电动汽车普及的关键因素是车载动力电池的技术相对落后，尤其是电池管理系统（BMS）的相对落后。电池管理系统是在使用过程中检测电池能量的消耗量并预测电池剩余电量的综合性电子控制系统，此外，它还具备故障诊断、短路保护、显示报警及实时监测电池运行状态参数等功能。 　　电动汽车可以根据参数运算及判断结果对电动汽车的运行工况进行智能调节。 　　随着近几年电动汽车应用研究和产业化的不断升温，国外一些大的汽车生产企业和蓄电池生产厂家针对各种电动汽车电池做了大量研究及试验，构建出了各自的数学模型，成功地开发出各自的电池管理系统。其中典型的有：美国通用汽车公司生产的“EVI”型电动汽车上应用的电池管理系统；美国Aerovironment 公司研发的Long-Life Battery using Intelligent Modular Control System（通常称为smartGuard 电池管理系统）；德国MentzerElectronic GmbH 和Werner Retzlaff 研发的BADICHEQ 电池管理系统和BADICOaCH电池管理系统； 德国B.Hauck 设计的BATTMAN系统；美国AC Propulsion 公司开发的名为BatOpt的高性能电池管理系统。