联轴器离器与制动器.pptVIP

联轴器、离合器与制动器 §1 概述 联轴器和离合器主要是用来联接两轴，使其一同回转并传递转矩的部件。 联轴器联接的两轴只有在机器停车后，经拆卸才能使其分离； 离合器联接的两轴一般可在机器运转中随时使它们分离与结合。 制动器是用来减低机械速度或使机械停止运动的装置，有时也用作限速装置。 联轴器、离合器和制动器都是通用性部件，种类繁多，而且多数已标准化。 §2 联 轴 器 2.1 刚性联轴器 刚性联轴器适用于两轴能严格对中并在工作中不发生相对位移的场合。这类联轴器有套筒式、夹壳式和凸缘式等。 凸缘联轴器(GB 5843—86)是把两个带有凸缘的半联轴器用键分别与两轴联接，然后用螺栓把两个半联轴器联成一体。这种联轴器有两种主要的结构形式： 2.2 无弹性元件挠性联轴器 （1）十字滑块联轴器(SJ 2125—82) 注：SJ——电子行业标准 （2）鼓形齿式联轴器(ZBJ 19012—89) （3）滚子链联轴器(GB 6069—85) 2.3 有弹性元件挠性联轴器 （1）弹性套柱销联轴器(GB 4323—84) （2）弹性柱销联轴器(GB 5014—85) 2.4 联轴器的选择 （1） 选择联轴器的类型 根据传递载荷的大小，轴转速的高低，被联接两部件的安装精度等，参考各类联轴器特性，选择合用的联轴器类型。同时，还应考虑联轴器工作环境、使用寿命以及润滑和密封等条件。 （2） 计算联轴器的计算