江垭汽车站司乘公寓可研报告.docVIP

江垭汽车客运站二期工程 可行性研究报告 目 录 第一章 总 论 1 1.1 项目概况： 1 1.2 项目承担单位 1 1.3 建设规模及目标 1 1.4 主要技术经济指标 2 1.5 项目建设背景 2 1.6 编制依据和范围 4 第二章 项目建设的必要性和可行性 5 2.1 项目建设的必要性 5 2.2 项目建设的可行性 7 第三章 市场分析 9 3.1 产品优越性和综合经济效益 9 3.2 螺旋焊管市场分析 10 第四章 建设规模及产品方案 14 4.1 建设规模 14 4.2 产品方案及生产纲领 14 第五章 工艺技术与设备方案 15 5.1 工艺技术方案 15 5.2 主要设备选择 15 第六章 主要原材料、能源供应 18 6.1 主要原材料供应 18 6.2 能源供应 18 第七章 土建及公用工程方案 19 7.1 厂址选择 19 7.2 总图及运输 32 7.3 土建工程 33 7.4 主要公用工程 34 第八章 环境保护、节能及劳动安全 35 8.1 厂址环境条件 35 8.2 项目生产对环境的影响 35 8.3 环境保护初步方案 35 8.4 节能 36 8.5 安全卫生的措施 37 第九章 投资估算与资金筹措 38 9.1 投资估算与融资方案 38 9.2　融资方案 40 第十章 财务评价 41 10.1 基础数据与参数选取 41 10.2 销售收入 41 10.3 成本费用估算 42 10.4 财务评价 48 10.5 财务评价结论 49 第十一章 项目招投标及建设进度计划 50 11.1 招标方案依据 50 11.2 招标范围 50 11.3 招投标组织 50 11.4 项目招标组织的步骤 51 11.5 项目进行招标的内容 51 11.6 项目实施进度 52 第十二章 结论与建议 53 12.1 可行性研究结论 53 12.2 建议 54 第一章 总 论 一、项目背景 张家界位于中国湖南省的西北边陲，方圆 9356 平方公里，它是“扩大的盆景，缩小的仙境 ”、“人间的天堂”，它是世界自然遗产、是世界地质公园，它以其独特的自然风光闻名于世。 江垭镇位于湖南省张家界市溇江流域中游，地理坐标东径110°22’33”~110°41’15”，北纬29°16’25”~29°24’25”。距世界自然遗产——张家界市武陵源自然保护区约30公里，东临慈利县城零阳镇48公里，西距桑植县城50公里。 二、项目的市场定位 “江垭汽车客运站二期工程” 项目（司乘公寓）的建设，其市场目标定位于汽车站配套工程，集住宿、餐饮、休闲、娱乐、文博、表演为一体，她的建成是江垭旅游休闲度假商务区的标志性建筑，是张家界旅游休闲产业的重要内容。 ( 三、投资规模及资金筹措 项目建设需投资金1800万元，其中固定资产投资160O 万元，建设期利息 万元，铺底流动资金 200 万元。 投资所需资金，拟定其来源如下：申请银行扶贫贷款 130O万元，建设单位自筹资金500万元。 四、项目建成后的预计财务指标 项目建成后，营业第 3 年营业收入达 8403.68 万元，年利润总额 3327.87 万元，投资利润率为 14.64 ％，投资利税率为 16.53 ％，在项目计算期内，所得税后的财务内部收益率为 17.03 ％，财务净值为 5596.43 万元，静态投资回收期 ( 含建设期 3 年 ) 为 8.1 年。 五、结论 本项目的建设，是张家界旅游文化产业建设的一个重要组成部分，是江垭旅游休闲度假商务区的标志性建筑。它的建成可以弥补张家界拥有世界奇特的自然风光，而人文景观略显不足的缺陷，它符合国家产业政策和行业发展规划，其远期效益更为看好。就本报告所列示的经济效益计算结果，其预计的财务指标均高出行业平均水平。因此，本项目是一个收益高、风险小、资金回收快的优良项目，关键点为市场销售，高起点的项目需要高起点的策划和运作。 第二章 可行性研究报告编制依据、原则及 水文、气象和工程地质概况 ? 一、编制依据 1.《慈利县江垭汽车客运站项目建议书》； 2.慈利县发展计划物价局慈计投（2004）10号《关于建设江垭汽车站项目立项的批复》； 3.《中华人民共和国交通行业标准》之《汽车客运站级别划分和建设要求》； 4.《慈利县城市建设与发展总体规划》； 5.《江垭旅游休闲度假商务区总体规划》； 6.《慈利县江垭镇控制性详规图》； 7.慈利县规划管理办提供的建设用地现状电子地形图和用地红线图； 8.国家发展和改革委员会委托中国国际工程咨询公司编制的《投资项目可行性研究指南》； 9.建设单位——张家界市交通投资有限责任公司 10.慈利县江垭汽车站规划设计图和初步设计纲要、可行性研究报告编制大纲、主管部门有关慈利县江垭汽车站工程