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汽 车 文 化 汽车文化课程安排 汽车发展史介绍 汽车地位 汽车造型的变化 著名汽车公司 汽车名人 赛车运动 第一章、汽车发展简史 汽车的发展史 19世纪末，出现了众多的汽车发明家和形形色色的汽车。同其他重大的发明一样，究竟是谁发明了第一辆汽车，成了人们长期争论的论题。　　 各个国家都有不同的汽车发展史，各国科学家们也不是相互隔绝、闭门造车的，他们之间有着千丝万缕的联系。 可以说，综合各国不同的汽车发展史，就能更加全面地了解汽车的诞生和发展。　　 第一章、汽车发展简史 一、蒸气机发明 1669年，英国赛维利制造了利用蒸气力的抽水机。 1712年，英国托马斯.纽科门发明了活塞式蒸气机。 3. 詹姆斯.瓦特1765年制造了第一台蒸气机。 　 第一台蒸汽机 第一章、汽车发展简史 二、蒸汽汽车发明 法国人居尼奥花了6年时间，于1769年制成了世界第一辆具有实用价值的蒸汽汽车。 车身用硬木制成框架，由三个一人多高的铁轮支撑。车的前面放着容积为50L的梨形大锅炉，锅炉后边有两个容积为11加仑的汽缸。 锅炉由简单的曲拐把活塞的运动传给前轮，使前轮转动。同时前轮还是转向轮，前轮上压着很重的锅炉，所以操纵转向杆很费力。 　　 这辆蒸汽车存在一个致命的缺点，每走15分钟后，锅炉的压力就损耗尽了，只得停下来再加上水烧开成蒸汽，而它的最高时速也只有4km/h。  第一辆蒸汽汽车及交通事故 第一章、汽车发展简史 三、内燃机的发明 1858年，法国里诺（Etienne Lenoir）发明了煤气发动机，并于1860年申请了专利。 燃烧煤气而不经压缩，用电火花点火该。 发动机使用在一辆三轮车上的作动力。 第一台二行程煤气内燃机 第一章、汽车发展简史 1866年尼考罗斯·奥古斯特·奥托完成了立式四冲程煤气内燃机。 1876年完成了卧式四冲程煤气内燃机。 4. 1877年取得四冲程内燃机专利。 奥托煤气四冲程汽车 第一章、汽车发展简史 蒸汽汽车和生产技术方面，美国具有明显的优势，大阿迷迪、博利是蒸汽汽车最著名的开拓者。 1878年，他制造了前置发动机的勒曼萨尔汽车，采用差速器、链条驱动轮，方向盘装在垂直轴上，驾驶员座位在发动机之后，锅炉置于乘客间的后部位。 大阿米斯发明了弹簧片做的前轮独立悬架装置，减轻了汽车行进中的振动但是蒸汽机由于其固有的缺陷--笨重和迟钝，没有能够使汽车走上实用和工业生产的道路。 如今的汽车一般都采用内燃机驱动，这是蒸汽驱动汽车没有被认为是现代汽车鼻祖的主要原因。　 第一章、汽车发展简史 四、内燃机汽车的诞生 1879年，德国人卡尔·本茨成功研制火花塞点火汽油机。 1885年，研制成四冲程发动机。 卡尔·本茨的单缸发动机排量为0.954升，转速为250转/分，输出功率为0.49千瓦。 1886年1月在德国注册汽车专利证。 1886年6月首次在曼海姆市的街上运行。 卡尔·本茨发明世人公认的第一辆汽车。　 第一辆三轮汽车（本茨） 第一章、汽车发展简史 德国奔驰专利1号车（Benz Patent Motor） 1886年 专利号37435。 型式： 卡尔·本茨制造的最早车型， 3轮。 最早采用差速机构，后轮为链传动 发动机：单缸，排量984ml  功率：0.89HP(英制马力，1HP=0.746KW) 最高车速：15km/h 第一辆汽车的专利证 第一章、汽车发展简史 德国工程师戈特利布.戴姆勒成功完成机动车的实验。 独立地发明四轮汽车，开创了历史的新纪元，推动了汽车世界的发展。 第一辆四轮汽车（戴姆勒） 第一章、汽车发展简史 五、汽车结构的完善 1、汽车的定义： 独立的动力装置，四个或四个以上车轮，非轨道无架线的车辆。 2、汽车布置形式 定义：发动机、传动系的布置位置和驱动方式。 第一章、汽车发展简史 1）1891年，法国阿尔芒.标致采用发动机前置后轮驱动。 （FR） 第一章、汽车发展简史 2）1934年3月24日，法国人安德烈.雪铁龙在7CV轿车上采用发动机前置前轮驱动。 第一章、汽车发展简史 3）四轮驱动：1902年荷兰人斯帕依卡设计四轮赛车。 第一章、汽车发展简史 目前常见的形式： ①??? 发动机前置后轮驱动（FR）。 ②??? 发动机前置前轮驱动（FF）。 ③??? 发动机后置后轮驱动（RR）。 ④??? 发动机中置后轮驱动（MR）。 ⑤??? 全轮驱动（nWD）。 第一章、汽车发展简史 3、汽车发动机 汽油机图 柴油机图 第一章、汽车发展简史 1）内燃机工作循环： 内燃机一个工作循环：进气行程、压缩行程、膨胀行程、排气行程四个工作行