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千斤顶设计上传文库

PAGE \* MERGEFORMAT PAGE \* MERGEFORMAT 1 千斤顶设计 一、设计要求: 1. 最大起重量。 2. 最大起升距离。 3. 根据最大起升重量选择材料和螺纹尺寸,要求满足耐磨性、强度条件、稳定性条件、自锁条件。 4. 确定全部结构形式和尺寸,绘制装配图和螺母零件图。 二、具体设计计算: 1.螺纹设计: 选择螺母和螺杆材料: 一般情况下可以选择螺杆的材料为45号钢,由于千斤顶属于重载低速运动装置,因此可以选择螺母的材料为ZCuAl10Fe3。 选择梯形螺纹,牙型角 耐磨性: 设计螺旋传动,一般先通过耐磨性设计出螺纹的初步尺寸。 初步估算螺杆和螺母的相对滑动速度,用以确定滑动螺旋副材料的许用压力及摩擦系数 ,千斤顶大约需要在2min钟内将车顶起,根据,其中线数n取1,螺距P取10,螺纹中径取50,最大起升距离,这样可以得到,通过计算可以得到螺旋副的最大移动距离,如果需要在两分钟内升高到最大,需要的移动速度为大概需要,考虑到实际中不可能一直不停上升,总有间歇,因此如果需要在两分钟使千斤顶上升到最大高度的话,这个速度还需要更大。考虑到这些因素,实际中取。 根据耐磨性设计公式: 其中螺纹高度,螺母为分体螺母,但是也要尽量设计螺母不要磨损,因此高径比不宜取过大,取过大后可能在后续设计中使得螺旋的旋合圈数Z过大,不利于后续设计,因此可以取。 最后带入数据可以得到,查机械设计手册可以取中径,公称直径(大径为45mm,经过实际查手册发现公称直径和大径是不同的概念,机械设计教材P96上写到,大径d,也称公称直径是不对的,可能是以前的老标准和现在的新标准不一样吧,建议修改此处说法,但是由于两者差异不大,后续设计中仍用公称直径d,而没有采用大径),小径,螺距P=12mm,螺纹高度h=6mm。 由于高径比,因此,圆整为整数,取Z=8。这样Z的取值小于10~12,符合要求。 此时实际有,。 自锁性校核: 自锁性的条件为,也就是螺旋升角小于当量摩擦角,其中, 由于螺母为青铜,螺杆为钢,取摩擦系数,由于选用梯形螺纹,牙型角 因此带入数据可得。 由于, 因此有,所以满足自锁性条件。 强度条件: 螺杆的强度: 螺杆的强度条件为: 其中螺杆所受的转矩,代入数据得 因此可以知道 由于为45号钢,可以取,因此,螺杆强度条件符合。 螺母: 螺母螺纹牙危险截面(根部)的剪切强度条件为,其中b为螺纹牙根部厚度, 带入数据可得, 许用剪应力为,因此远小于,剪切强度条件符合。 齿根的弯曲强度条件为, 代入数据得。 而许用弯曲应力,因此可以取,从而可知远小于,弯曲强度条件满足。 压杆稳定性: 由于杆件长度较长,又是受压杆,因此需要校核压杆稳定性。 柔度,其中可以估算为450mm,根据千斤顶的实际工作过程可以知道螺杆端部结构比较符合一端固定,一端不完全固定的情况,因此可以取 从而可以得到,由于螺杆采用的45号钢,属于优质碳素钢,在柔度时可以不必进行压杆稳定性的校核,因此满足压杆稳定性条件。 图1:螺母设计 螺母其他尺寸的确定: 由于的设计与受力分析关系不大,因此为了美观可以取, 的设计需要考虑螺母与底座的挤压,因此需要满足挤压强度条件, 因此设计条件为 由于螺母设计采用青铜材料,因此 因此 为了好看可以取,因此取。 为了整体美观大方,可以取,因此取 校核凸缘部分的剪切强度,,而,因此剪切强度显然满足。 紧固螺钉设计: 至于紧固螺钉的定位,取 选择紧固螺钉的尺寸: 由于设计时采用两个紧定螺钉, ,其中, 因此, 最后取紧定螺钉为M12的两个,长度为35mm,长度的选取要考虑到底座设计时的壁厚,选取原则是比壁厚大约多5~7mm左右,壁厚可以参考底座设计。 螺杆设计: 图2:螺杆设计 螺杆有螺纹部分的总长度为,与手柄配合的孔的设计与手柄直径有关,因此设计可以参考手柄设计部分,实际上取,在此基础上取,,,和螺母最大直径处差不多,为了好看,可以取 2.底座设计 图3:底座设计 从前面设计可以知道,, 考虑到底座由铸铁铸造而成,壁厚需要一定的厚度,因此取,。 考虑到螺杆长度,取,可以取, ,因此取。 取锥度为1:3,这样符合一般要求,既不会时千斤顶尺寸过大,又能保证比较稳,不容易翻到,考虑到铸造圆角的影响,取,。 校核地面(木板)的挤压强度: 由此可得, 由于,因此木板的挤压强度符合要求。 3.手柄设计: 由于可以在螺杆上端的膨大部分加润滑油,这样可以保证托杯和螺杆上端膨大部分的摩擦力比较小,有利于省力,通过这样处理可以忽略这部分摩擦力。 这样可知,这样可得,手柄两端的手柄球采用标准件,为塑料球,这样手感比较好。 如果润滑效果不好的,因为托杯和螺杆上端膨大部分的摩擦力产生的阻力矩为 ,这与T是同一数量级的,从这里可以看出润滑的重要性。 手柄直

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