全钢子午线轮胎结构设计1.pptxVIP

新产品设计的主要步骤及方法;一、新产品设计的主要步骤及方法开发前期所需信息的搜集及处理; 3、准备开发设计，技术数据的搜集和整理 a. 相关产品标准的查阅（TRA、ETRTO、JATMA、GB），外缘 尺寸、气压负荷、轮辋规格等； b. 样胎的解剖、分析、花纹形状的分析（断面各部位尺寸，胎 体、带束层和胎圈所用材料，外缘尺寸，压痕，压穿强度等）； c. 现生产或已开发产品中相同或相近规格数据分析； d. 利用经验公式进行有关设计数据的新产品设计的主要步骤及方法计算； e. 参考其它厂家成功设计的图纸和施工标准。新产品设计的主要步骤及方法 ;二、新产品的技术设计; 1、主要技术参数的确定 ①查找国家标准(GB 9744-1997)，进行产品标准确定： 以12.00R20 S811 18P.R为例 单胎 双胎 气压(kPa) 840 770 负荷(kg) 3790 3270 充气外直径：1125±1%mm (1113.75~1136.25mm) 充气断面宽：315±3.5%mm (303.975~326.025mm) 标准轮辋：8.5”×20”;②轮胎负荷能力的计算 a.英制载重汽车轮胎额定负荷计算方法 （例 10.00R20、11R22.5） L= k×0.425×(P-15)0.585×Sd 1.39 ×(Dr+S0.625) Sd=S0.625－0.637d S0.625=S×[180°－sin-1(Rm/S)]/141.3 ° S0.70=S×[180°－sin-1(Rm/S)]/135.6 ° ;;b. 公制载重汽车轮胎额定负荷计算方法 （例 315/80R22.5） L= k×6.075×10-5×P0.7× Sd 1.1×(Dr+Sd) Sd=H×[2－0.78A－(0.05/A) －0.7(A－0.55)2] 其中L=负荷(kg)，P=气压(kPa) k=1.150(60系列)，1.120(65系列)， ;1.088(70、75和80系列，15°轮辋)， 1.088(85系列， 5°轮辋)， 1.060(85系列， 15°轮辋)， Dr =用mm表示的轮辋直径代号(英制轮辋名义直径代号×25.4，修约到最接近的毫米整数)--轮缘高度为20mm及其以下的轮辋 H=断面高度=(OD- Dr ) /2 A=名义高宽比 ;c. 245/75R22.5、265/75R22.5、295/75R22.5、285/75R24.5 额定负荷计算方法 (国际单位) L= k×6.075×10-5×P0.7 ×Sd 1.1×(Dr+Sd) Sd=H×[2－0.78A－(0.05/A) －0.7(A－0.55)2] ; 其中L=负荷(kg)，P=气压(kPa) k=1.00，用于速度为100km/h的单胎 Dr =用mm表示的轮辋直径代号(英制轮辋名义直径代号× 25.4，修约到最接近的毫米整数)--轮缘高度FH为20mm及其以下的轮辋 H=断面高度 A=名义高宽比 双胎额定负荷=同一气压下单胎负荷修约值的91% ;d. 公制宽基子午线轮胎额定负荷计算方法 （例 385/65R22.5） L= k×2.735×10-5×(P － 103.425)0.585×Sd 1.39×(Dr+Sd －12.7) Sd=S0.625－0.637d S0.625=S×[180°－sin-1(Rm/S)]/141.3 ° ; S0.70=S×[180°－sin-1(Rm/S)]/135.6 ° 其中L=负荷(kg)，k=负荷系数1.32， P=气压(kPa) Dr =用mm表示的轮辋名义直径代号， Rm=设计轮辋宽度(mm) S=在设计轮辋上的轮胎断面宽度 d=圆形轮胎设计断面高度(0.90S0.70)减去[轮胎设计断面高度+6.35] 注：适用于负荷级别为L的445/65R22.5以外的所有轮胎的额定负荷计算 ;e. 所有负荷的修约 ;以1