一种新型铁路智能信号控制规范系统设计技术方案与实现.docVIP

一种新型的铁路智能信号控制系统设计与实现-电气论文 一种新型的铁路智能信号控制系统设计与实现 李绍斌1，李文涛2 （1.北京交通大学电子信息工程学院，北京100044；2.中国铁路总公司电务部信号处，北京100844） 摘要：传统的铁路信号系统中的信号点灯控制系统采用集中控制的方法，由于没有使用微处理器，不便于实现故障的自诊断等有用的技术。因此提出一种新颖的方案，将LED信号灯进行网络化控制，每个LED信号灯集成一套具有双网热备通信功能的嵌入式微处理器系统。这套LED系统由安装于室内的智能信号机控制器集中控制，智能信号机控制器接收来自微机联锁系统的信息，执行点灯命令，反馈灯丝继电器信息。该方案可提高铁路信号系统的智能化程度，使信号的电缆使用量大幅度下降，系统可维护性和可扩容性显著提高。 关键词 ：网络控制；LED；信号控制；铁路信号系统 中图分类号：TN911.7?34 文献标识码：A 文章编号：1004?373X（2015）14?0156?04 收稿日期：2015?01?25 基金工程：国家自然科学基金工程 0 引言 在传统的铁路信号系统中，信号开启与关闭采用集中控制的方法，即每个信号灯分为供电和可控制两个部分，供电为现场供电，而信号的控制信号，则是