猎德大桥施工组织设计文档.docVIP

广州新光快速路猎德大桥钢箱梁防腐涂装 施工组织设计建议书 江苏中矿大正表面工程技术有限公司 2006年6月目 录 1 工程概况 2 主要施工方案、施工顺序和现场施工平面布置图 3 重点(关键)和难点分析及对策 4 劳动组织 5 设备配置、动员周期及运输方法 6 防腐涂装施工工艺 7 质量保证措施 8 工期分析及工期保证措施 9 涂装施工准备 10 安全保证措施 11 与相关单位的协作配合 12 引用文件 1 工程概况 猎德大桥位于广州大桥与华南大桥之间，北岸与猎德路相接，南岸与新港东路立交相接，桥梁全长750m（K1+112.00～K1+862.00），其中主桥（K1+224.064～K1+704.064）为独塔自锚式悬索桥，跨径组合为47+167+219+47m，全长480m，双向六车道。主跨和副跨采用扁平钢箱梁。钢箱梁外表面（包括护栏与路灯底座等）涂装要求耐久性为25年，钢箱梁内表面（安装抽湿系统）涂装要求耐久性为50年。 钢箱梁涂装工程量估算见表1所示： 表1 猎德大桥钢箱梁涂装工作量估算表 工件名称 钢箱梁外表面 (除桥面) 钢箱梁内表面 桥顶面 工程量（m2） 29957 57533 13148 钢箱梁的涂装分为梁段涂装、吊装现场焊缝涂装、桥面涂装和整桥面漆涂装四个阶段，分别在拼装场地和桥址两个工地进行。 根据钢箱梁加工工期安排，钢箱梁拼装场地内涂装施工（施工内容包括内表面及外表面）工期暂定为5个月。现场焊缝处理根据箱梁现场吊装、焊接工期同步进行，成桥后进行桥面涂装和最后一道面漆涂装。 设计的涂装方案见表2所示: 表2 猎德桥钢箱梁涂装设计方案 部位 涂装阶段 涂装用料 道数 厚度 备注 钢加劲梁外表面 防锈底漆 二次雾化电弧喷铝 4道 200μm Sa3级，Rz25-100μm 防锈封闭漆 环氧云母氧化铁 1道 / 工厂涂装 防锈中间漆 环氧云母氧化铁 2道 60μm 工厂涂装 面漆 氟碳面漆 2道 60μm 工厂涂装1道/现场1道 钢加劲梁内表面 防锈底漆 环氧云母氧化铁 1道 150μm 工厂涂装 面漆 环氧面漆 1道 100μm 工厂涂装 钢加劲梁桥面 防锈底漆 环氧富锌底漆 1道 70μm 二次除锈St3级，工厂涂装 面漆 高固体分厚浆型环氧沥青 1道 40μm 现场涂装 护栏与路灯底座 防锈底漆 环氧富锌底漆 1道 70μm 二次除锈Sa3级，工厂涂装 防锈中间漆 环氧云母氧化铁 1道 100μm 工厂涂装 普通面漆 可复涂性聚氨酯 1道 40μm 工厂涂装 末道面漆 可复涂性聚氨酯 1道 40μm 现场涂装 2 主要施工方案、施工顺序和现场施工平面布置图 2．1 钢箱梁涂装施工方案 猎德大桥地处广东省广州市，属于湿热性气候，且处于城市大气之中，腐蚀条件较恶劣，因此必须保证涂装施工质量，才能使大桥获得较好的抗腐蚀性能。 钢箱梁在厂房内进行涂装施工。首先在存梁区对待涂装钢箱梁进行预处理，清理焊渣焊瘤，清洗油污。然后运输一节待涂装钢箱梁进涂装厂房，钢箱梁运输到位后支撑在1.7米高的支撑架上，在涂装厂房内进行涂装施工。先对钢箱梁外表面喷砂除锈，喷砂完毕清理钢砂后进行大功率机械化电弧喷铝，对机械化喷涂喷不到的地方用手工喷涂进行补涂。喷涂完毕后进行封闭。完成后换墩，涂装原支撑点部位，同时对内表面喷砂除锈、底漆涂装。 钢箱梁在涂装厂房内用四个支撑架支撑，支点中心位置在横隔板和纵筋板相交处，如图1所示。支撑架上用不小于50×620×620mm的硬木块垫平。 临时支点 临时支点横隔板 纵 筋 板 临时支点 临时支点 横隔板 纵 筋 板 临时支点 临时支点 图1 钢箱梁涂装临时支点示意图 为了提高防腐涂层质量，使电弧喷铝涂层性能良好，涂层细致、致密，使用二次雾化喷枪进行电弧喷涂；为使铝涂层均匀，对钢箱梁底面这样的大平面使用大功率机械化工装进行电弧喷涂。 2.2 工装方案 使用机械化工装对钢箱梁大平面部位进行电弧喷铝以提高铝涂层均匀性和工作效率。 桁架上铺设轨道，喷涂机工装小车在桁架轨道上运行。大功率喷涂机和二次雾化喷枪安装在喷涂机工装小车上。桁架带轮子沿一定方向移动。 2.3 施工顺序 整个大桥钢结构涂装按以下顺序进行：钢箱梁厂内涂装→现场焊缝处理→最一道面漆涂装。 钢箱梁防腐涂装工程施工顺序见图2所示。 批准开工申请开工现场准备进点前准备 进点