满堂架专项施工方法文档.docVIP

满堂支架施工方案 一、工程概况： 1.1总体概况 度假区起步区基础设施-芷阳二路工程是西安临潼国家旅游休闲度假区内骊山大环线南北连线之一。芷阳二路位于凤凰池以东，连接北侧凤凰大道与南侧骊山大道。本立交桥位于芷阳二路中部，凤凰池东路以北，跨越区内的湿地公园及水系。本桥全长188.08m，桥梁起点桩号为K0+997.67，桥梁终点桩号为K1+185.75。全桥共分为左右幅，道路全宽为40m，单幅桥面宽度19m。 拟建大桥位于芷阳二路跨越湿地的范围内，地理位置在临潼县张铁村。场地南高北低，成台阶状，地面高程介于476.68～479.91。地貌单元属黄土台塬。 1.2气象、气候 临潼区属西安市辖区，气象资料参考西安市的气象资料。 西安属大陆性暖温带半湿润季风气候，四季分明，冬夏温差大，冬季寒冷干燥，夏季多雨，冬夏季特征气候较长。年平均气温13.3℃，年最低气温在一月，年最高气温在七月，极端最低气温-21.3℃，极端最该气温41.7℃。一月平均最低气温0℃，七月平均气温26.9℃，降水量适中，年平均降水量为604毫米，降水多集中在7、8、9月三月，相对湿度0.7。风向多东北或西南风，多年平均风速为2.2米/秒，多年平均无霜期为210天。区域气候条件良好，基本上全年均可施工，对工程实施无明显制约。 1.3工程地质 1.3.1地质结构 据图纸设计说明，场地内地层自上而下依次为第四系全新统人工填土（）、上更新统风积（）黄土、残积（）古土壤及中更新统积风（）黄土、残积（）古土壤组成。 1.3.2不良地质 据图纸设计说明，拟建场地未发现影响桥梁稳定性的不良地质作用。 1.3.3场地湿陷性 从现地面起算地基湿陷等级，在桥址区北端钻孔为No1～No3场地为Ⅳ级，其余场地为Ⅲ级。 1.3.4地基承载力 据图纸设计说明，综合按《JTG D63-2007》规范确定各层土承载力基本容许值及钻孔桩桩侧土的摩阻力。 1.4水文 据图纸设计说明，桥梁可不考虑地下水的影响。 1.5抗震 据图纸设计说明，按《建筑抗震设计规范》（GB50011-2001），西安市临潼区设计地震分组属第一组，抗震设防烈度为8度，拟建桥址建筑场地类别为II类，场地土特征周期0.35秒。 1.6 主要技术标准 道路等级：城市次干路I级 设计行车速度：40km/h 设计基准期：100年 设计安全等级：一级 桥梁横断布置：7.5m(人行道+非机动车道)+11m（机动车道）+0.5m（防撞护栏）+2m中央分隔段+0.5m（防撞护栏）+11m（机动车道）+7.5m（非机动车道+人行道）=40m； 平面线形：道路中心线位于直线、缓和曲线及圆曲线上；最小圆曲线半径138.6m； 桥面横坡：根据道路横断面布置，设置桥面超高；桥梁最大纵波：5.57%； 汽车荷载等级：公路I级； 人群荷载等级：3.5kN/㎡； 地震设防烈度：8度；地震动峰值加速度为0.20g 二、编制依据 依据西安市政设计研究院有限公司设计《西安曲江临潼国家旅游休闲渡假区芷阳二路市政工程施工设计图》之芷阳二路湿地桥梁工程分册，相关招标答疑纪要和补遗书等。 国家和上级单位以及公司有关安全生产，文明施工的政策法令性文件和法规、规定。 施工现场的自然条件和具体情况。（水文地质、气象环境、交通运输、供水供电等）。 现行的国家有关工程建设强制性标准、施工及验收规范、施工工艺操作规程等： 《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000） 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规程》（JTJ130-2001） 《湿陷性黄土地区建筑规范》（GB50025-2004） 《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004） 《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95） 《公路工程水泥及水泥混凝土实验规程》（JTGE30-2005） 《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002) 《桥梁工程施工技术规程》（DBJ01-46-2004） 《钢管满堂支架预压技术规程》（JGJ/T194-2009） 《湿陷性黄土地区建筑规范》（GB50025-2004） 2.1、编制原则 本工程施工组织设计编制遵循以下基本原则： a、保证重点，统筹安排，遵守承诺。 b、依据工程项目的内容，本着“适用、安全、经济、合理、先进”、实事求是的原则，科学地安排施工程序，合理组织施工，确保各项施工活动相互促进，紧密衔接，加快施工进度，缩短工期。 c、采用先进的施工技术，合理选择施工流程方案，保持公司质量体系并使之有效运行，确保安全生产和提高工程质量。 “严格贯彻安全第一、质量第一”原则。 d、充分挖掘和利用机械设备潜力，提高机械化程度，减轻劳动强度和提高劳动生产率。 e、坚持优化技术方案和推广应用“四新”成果的原则，在施工中发扬创新精神，以科技为先导，应用新技术、新材