广西高考2020版地理一轮复习第十一章检测交通运输布局及其影响-.docVIP

第十一章检测　交通运输布局及其影响 (时间:45分钟,满分:100分) 章末检测卷第42页　? 一、选择题(本题共12个小题,每小题4分,共48分。在每小题给出的四个选项中,只有一项是符合题目要求的) 甲、乙两城市间的直线距离为590千米，连接甲、乙两城市有三条交通线路。下图为甲、乙两城市三条交通线的沿线海拔随距离变化图。据此完成下列各题。 1. 线路P、M、N对应的交通运输方式最可能的是(　　) A. 国道、高速公路、高铁 B. 省道、高铁、高速公路 C. 省道、航空、内河航运 D. 村村通、航空、高铁 2. 线路M沿线海拔变化最小、距离最短。线路M(　　) A. 沿线多桥梁和隧道 B. 运价最低 C. 沿线停靠站点最多 D. 终点在乙城外32千米处 【答案】1. B 2. A 【解析】 【1题详解】 图中线路P地势起伏大，线路远，应是省道。M线路平直，线路最短，直达为主，应是高铁。N线路比较平直，距离较短，应是高速公路。对应的交通运输方式最可能的是省道、高铁、高速公路，A对。内河航线的海拔不会有起伏，也不是水平线，B、C、D错。 【2题详解】 线路M沿线海拔变化最小、距离最短。线路M是高铁，沿线多桥梁和隧道，B对。甲、乙两城间地形起伏大，A错。M沿线停靠站点最少，C错。终点在乙城，590是直线距离，不是实际线路长度，D错。 成昆铁路是我国上世纪7