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惠州市金泽物流园 现状与发展调研报告 调查单位：惠州学院经济管理系物流管理06级(2)班 指导教师：张敏 教授 1中国物流发展概况 物流被称为“第三利润源”，甚至有人将物流业称为：“21世纪最大的行业”。物流业作为国民经济中生产部门和消费者之间的桥梁，对经济的发展，国家的富强有着极其重要的作用。一个国家的物流系统能否顺利的运转，能否在各个行业中充分扮演好润滑剂的角色，在很大程度上决定了一个国家的经济能够良性的发展。 就目前而言，中国的物流状况是不容乐观的，仍然有很多的企业不能真正理解物流的重要作用，在企业中采取物流措施的企业数量不多，而很多采取了物流的企业或者本身就是物流企业的企业，大部分物流技术落后，不了解现代的物流技术，生产力低下。中国的经济自改革开放来飞速发展，经济的发展对物流的发展提出了高要求，而目前中国物流的发展远远不能满足中国经济的需要。 数据显示，2007年，全国社会物流总费用为45406亿元，同比增长18.2%，增幅比2006年提高4.7个百分点。受油价上涨、劳动力成本提高等因素影响，社会物流总费用与GDP的比率由2006年的18.3%提高到18.4%，上升0.1个百分点。 1.1社会物流总费用增速加快 2007年，全国社会物流总费用为45406亿元，同比增长18.2%，增幅比2006年提高4.7个百分点。受油价上涨、劳动力成本提高等因素影响，社会物流总费用与GDP的比率由2006年的18.3%提高到18.4%，上升0.1个百分点。 从全国社会物流总费用结构来看，有以下特点： eq \o\ac(○,1)运输费用呈加快增长态势。2007年，运输费用为24708亿元，同比增长17.6%，增幅比2006年提高4.9个百分点，占社会物流总费用的54.4%。 eq \o\ac(○,2)保管费用增长较快。2007年，保管费用为14943亿元，同比增长21.2%，增幅比2006年提高5.2个百分点，占社会物流总费用的32.9%。 eq \o\ac(○,3)管理费用稳步增长。2007年管理费用为5755亿元，同比增长13.6%，增幅比2006年提高3.2个百分点，占社会物流总费用的12.7%。 1.2物流业增加值增长较快 2007年，全国物流业增加值为16981亿元，同比增长20.3%，增幅比2006年提高5.2个百分点，占全国服务业增加值的17.6 %，比2006年上升0.5个百分点，占GDP的6.9%,比2006年上升0.2个百分点，反映出物流业发展对服务业与国民经济的贡献进一步增大。 1.3社会物流总额继续快速增长 　 2007年全国社会物流总额为752283亿元，同比增长26.2%，增幅比2006年提高2.2个百分点。 从以上数据可以看出，中国的物流增长速度还是很快的，但是这样的增长速度背后是巨大的能源消耗和一定程度上的环境污染。因此，中国目前的物流情况是巨大需求、较快的增长和较大的资源消耗的综合体。 即使目前的中国物流趋势并不乐观，但是随着客观经济环境的发展，物流必然也必须朝着一定的方向发展，目前可以观测到的有以下几个发展趋势。首先是物流信息网络化。随着世界经济一体化和网路技术的发展，信息资源的共享将成为各个企业发展壮大的必然手段，物流企业更是需要这样的信息资源共享系统，以产生规模效应。其次是强强联手。在经济学上，“马太效应”告诉我们：强者愈强，弱者愈弱。最这世界经济资源集中度的进一步加大，各个物流企业之间必须通过互相合作来增加彼此的实力。最后一个是供应链的发展。物流的发展，不再是简单的物流公司的单独发展，而是以物流为中心和润滑剂的整条供应链条的发展，同样将来的竞争毕竟是供应链之间的竞争。 从这几年的中国物流发展来看，中国的物流企业已经进入了快速成长期。现代物流是一门新兴科学和新兴服务产业，其重要特征就是在实践中不断创新，不断发展，现代的中国物流的发展也充分体现了这一特征。中国的物流界已经开始大胆开用各类新技术，积极开发适合中国本土生长的各类作业模式，使得中国的物流有了一个很好的发展前景。可以预见，中国的物流必将迎来一个巨大的发展，而中国的经济也必将在这“第三利润源”的带动下更快更好的发展。 2.惠州市经济与物流发展情况 2.1惠州市经济发展情况 2007年，处于经济社会“黄金发展期”的惠州全面发力，随着壳牌石化等一批重点项目相继投产，石化工业崛起，第三产业蓬勃发展，城市化进程进一步加快，经济社会更加全面协调发展，呈现稳步健康快速增长格局，发展蓝图前景远大。主要表现为：GDP保持快速增长、财税收入继续在高位运行、固定资产投资大幅增长、商贸零售业增幅继续上升、房地产业继续强势发展、外贸出口保持平稳较快增长。 GDP突破千亿? 据初步统计，2007年全市突破千亿元大关，达到1085亿元，增长14.1%（最终以年报