动系统》国家标准征求意见稿编制说明1工作简况.PDFVIP

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  • 2019-05-05 发布于天津
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动系统》国家标准征求意见稿编制说明1工作简况.PDF

《乘用车循环外技术/装置节能效果评价方法 第4 部分 再生制 动系统》国家标准征求意见稿 编制说明 1 工作简况 1.1 背景 我国汽车产销量和保有量近些年保持快速增长。2014 年,我国 汽车产销量双双超过2300 万辆,连续六年成为世界第一汽车生产和 消费大国。2014 年我国汽车保有量已突破1.5 亿辆,汽车保有量的快 速增长给我国能源和环境带来巨大的压力。目前,我国汽车用汽柴油 消费占全国汽柴油消费的比例已经达到55%左右,每年新增石油消费 量的 70% 以上被新增汽车所消耗。2014 年,我国石油表观消费量超 过5.18 亿吨,全年石油净进口约为3.08 亿吨,对外依存度达到59.5% 。 预计在未来一段时期,我国汽车保有量仍将持续增长,由此带来的能 源紧张问题将更加突出。加快培育和发展节能环保汽车,既是缓解燃 油供应矛盾、减少尾气排放、改善大气环境的需要,也是未来和谐汽 车社会的需求,更是我国汽车产业健康可持续发展的必然选择。自 2001 年起,我国先后制定发布一系列旨在提高汽车燃料经济性的试 验方法、限值标准,将汽车燃料经济性纳入汽车产品管理,建立实施 汽车燃料消耗量标示和通告制度,制定实施节能汽车

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