桥梁板吊装专项工程专业工作方案.docVIP

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桥梁板吊装专项工程专业工作方案

PAGE \* MERGEFORMAT 13 PAGE \* MERGEFORMAT 13 PAGE 第PAGE 13页 安徽省中成建设工程有限公司 PAGE \* MERGEFORMAT PAGE \* MERGEFORMAT 1 建设工程施工设计方案报审表 工程名称:霍邱县经济开发区新建矿区道路工程 编号: 致:安徽省国汉工程监理咨询有限公司 我方已根据施工合同的有关规定完成了霍邱县经济开发区新建矿区道路工程工程K5+143梁板吊装安全专项方案 的编制,并经我单位上级技术负责人审查批准,请予以审查。 附:施工组织设计方案 工程经理: 日 期: 专业监理工程师审查意见: 专业监理工程师: 日 期: 总监理工程师审核意见: 工程监理机构: 总监理工程师: 日 期: 霍邱县经济开发区新建矿区道路 K5+143桥梁工程 梁板吊装安全专项方案 批准: 审核: 编制: 霍邱县经济开发区新建矿区道路工程Ⅱ标工程部 二〇一四年六月二十一日 霍邱县经济开发区新建矿区道路工程工程 K5+143梁板吊装专项安全方案 工程简况 霍邱县经济开发区新建矿区道路工程(BT)位于安徽省霍邱县经济开发区,全线全长10.647公里,本工程为K5+143中桥梁。桥面总宽25M,桥总长37.08m,全桥共有预应力混泥土T板梁10片。 施工程序 支座放样 放样复核支座固定梁板送至现场 粱板吊装位置校核 三、支座安装 3.1 用全站仪放出各桥台的支座控制线,然后用墨线弹出各支座的中心位置。精确到5mm。 3.2 将橡胶支座运至桥台上,在支座位置处铺少量砂浆,必须使同一梁板上的两支座的顶部高程一致。(由于本桥已做成台阶型,不在安放垫石) 四、梁板运输 4.1 该梁板在料场现场预制,梁板运输可由新105国道运至现场,吊装现场路面部分地段加以维修和转弯处进行整理,基本满足梁板运输的要求 4.2 梁板的吊卸 4.2.1梁板的吊卸用汽车吊垂直吊装,平动葫芦用于水平拉装。装卸时应轻装轻放, 梁板的堆放宜选择使用方便、平整、坚实的场地;堆放时必须垫稳,堆放高度应符合规定。 4.2.2起重机下落时,起重机在高压输电线路附近作业与线路间的安全距离应符合施工用电要求。 五、梁板吊装 5.1 施工前的准备工作 5.1.1桥台与大堤接头的回填土到位,吊车及运梁车的运输路线已确定,并带领有吊装和运输人员查看过运输行走路线。 5.1.2盖梁及桥台台帽砼养护期己到。 5.1.3支座已放样并安装,复核无误。 5.1.4在盖梁上已定出支座的纵横中心线的位置,作为梁安装就位的依据。检查梁的外观尺寸,复测各墩跨距离准确无误。 5.1.5控制延缩的木板(4cm厚)及垫平铁片已准备好。 5.1.6吊装前各有关人员己合理分配,各工序落实并专人指挥。 5.1.7吊装机械已落实,并经过严格的检查,确保机械处于完好的状态。 5.2 交通组织措施 本桥梁工程为新建桥,全幅施工,距离村庄较远,交通量小,故对周边环境没有影响。 5.3 吊装机械的选择 根据现场情况,拟选择的机械有: 5.3.1 采用JG—320(32T)主吊车一辆,TG—160(16T)副吊车一辆。 5.3.2 载重为10T的运梁卡车伍辆。 5.3.4 龙门架、导梁系统一套。 5.4 吊装顺序 按预制场地,梁板起吊顺序由西向东,依次起吊,由中间向两边依次进行。 5.5吊装方法 5.5.1运梁车开到施工现场后,停在桥梁的南侧。 5.5.2梁采用32T与16T汽车,全幅施工,先吊中板,然后从中间向两边依次吊装; 5.5.3汽车吊装时,应打专人指挥,统一信号,起吊下降时,要做到平稳,动作协调一致,听从指挥; 5.5.4梁板安装时应用4cm厚的木板控制好伸缩缝的宽度,梁板与梁板间的缝应控制均匀; 5.5.5梁板安装后无松动,与支座间应无孔隙,如有,应用铁片垫平; 5.5.6垫平后应无松动,无位移,边梁边应到位,顺直。 六、位置校核 6.1 两侧边板应处在一条直线上,用经纬仪校准。 6.2 边板不准紧贴桥台(台)的防震挡块。 七、主要的技术组织措施: 7.1 安全

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