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回收物流、逆向物流和绿色物流
章节内容
逆向物流与回收物流
废弃物物流
绿色物流
关系层次结构
逆向物流
回收物流
企业返品
可再生资源
废旧包装
零部件
废弃物物流
正向物流
供应物流
生产物流
销售物流
绿色物流
案例:江汽、奇瑞等获准试点汽车零部件再造
基本情况
汽车零部件再制造在国外已经是一个成熟的产业,经过再制造的零部件在质量和性能上也等同于新件。
目前我国汽车的市场保有量已达到3586万辆,2004年达到报废标准的汽车已经超过了250万辆,而且,这个数字还在以平均每年200万辆的速度递增。
这就意味着一个数量庞大的报废汽车群正在形成和扩大,而如何利用好报废汽车中蕴含的可再生的汽车资源已经迫在眉睫。
基本情况
美国通过再制造生产的汽车零部件占美国汽车售后服务市场份额的45%-50%。
欧盟所有报废汽车材料的最低回收利用率为85%,最低再利用率达到80%。
欧美等国汽车零部件再制造的范围已经涵盖了发动机、传动装置、离合器、转向器、启动机、化油器、闸瓦、水泵、空调压缩机等部件,汽车零部件的回收再利用率约占80%。
汽车及其零部件,分析:
哪些可以直接使用?
哪些可以再制造后使用?
哪些有可能完全报废?
废旧汽车的回收物流系统
一、拆卸系统
(按照零部件的功能进行再利用)
二、破碎分选系统(按照零部件的材料属性进行再利用)
定义
汽车零部件再制造主要是指以旧的零部件为“毛坯”,在经过检测、清洗、表面工程等先进技术的加工之后,使其性能恢复到新品的质量和技术水平。
因为省去了采矿、冶炼、锻铸、机械加工等多道工序,所以零部件的再制造可以为企业缩短生产周期、节约成本、节约能源、节约原材料。
再制造产品成本仅为新品的50%,能够节能60%、节材70%,对环境的不良影响与制造新品相比显著降低。
我们的实惠
对于广大的消费者来说,以再制造的发动机为例,它的价格仅为新机的55%,因此与更换新机相比,用户仅此一项就可节约花费7000多元。
其实除了汽车之外,还有很多商品可以再制造
电视、洗衣机、家具………
1 逆向物流
概念的出现
随着科学技术的发展和人民生活水平的提高,人们对物资的消费要求越来越高:既要质量好又要款式新。于是被人们淘汰、丢弃的物资日益增多。
这些产生于生产和消费的过程中的物质,由于变质、损坏,或使用寿命终结而失去了使用价值。
这些排泄物一部分可回收并再生利用,称为再生资源,形成回收物流。
另一部分在循环利用过程中,基本或完全丧失了使用价值,形成无法再利用的最终排泄物利用,即废物。废弃物经过处理后,返回自然界,形成废弃物物流。
涵义
回收物流与废弃物物流都属于逆向物流。
逆向物流是指产品卖给消费者并配送给消费者后,从消费者端开始,通过逆向渠道(消费者→生产者)对使用过、损坏或过期的物品,从事回收与搬运储存的过程。
1.1 逆向物流产生的原因
逆向物流的主要原因
典型例子
为获得补偿或退款而退回产品
手机质量问题而被退货、退款
保修期返修
电视机在保修期内功能失灵而被退还
产品发往特定组织进行升级
旧电脑被送往制造商以安装光盘驱动器
产品召回
由于安全带失效,汽车被返还给代理商
可再利用的包装容器
返回的啤酒瓶、饮料瓶被清洗和再利用
送还
不必要的产品包装或托盘在不需要时被送还
产品没有实现制造商对客户的承诺
如豆浆机性能与承诺的不一致被退还
环境保护
废纸等废品回收再利用
1.2 逆向物流的过程
1.3 逆向物流与正向物流的区别
逆向物流与正向物流运作的起始点完全相反;
逆向物流产生的地点、时间和数量是难以预见的,正向物流则不然,按量、准时和指定发货点是其基本要求;
逆向物流的处理费用比正向物流高;
1.4 逆向物流的意义
逆向物流处理得好,可以增加资源的利用,可以降低能量的消耗,可以减少环境污染,有着重要的经济意义。
对逆向物流的重视已是迫在眉睫。它可变废为宝,化害为利,创造经济价值和社会价值,为人们提供优美环境,促进人与自然的和谐统一。
1、全民资源和环境保护意识落后。
2、再生资源回收利用的激励机制和政策不得力。
3、废家电、废电脑、废旧轮胎以及废电池的回收利用是难中之难。
4、回收网点设置不尽合理。
1.5 我国逆向物流组织的难点
就以德国来说,回收旧电器要给市政公司交钱。一台旧冰箱要交上百马克(合人民币约300多元);旧电视、收音机也要交一些钱,不过数量少一些。如果现阶段推行国外那种“回收旧电器不得钱反而交钱”的政策在我国显然是行不通的。
2 回收物流
回收物流:是指废旧物资通过一定的手段回收、加工,重新投入使用所要经过的一系列的流动过程。
主要回收对象:废旧物资
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