彭水县城区道路标线补划施工专业工作方案.docVIP

彭水县城区道路标线补划翻新施工方案 1、目的： 通过对已损毁和破坏的城区道路车行道线、减速标线、车道地面注字等标线重新施划，使路面处于良好的工作状态，确保通行车辆在城区道路上快速、安全、舒适地运行。 2、适合范围： 本技术方案适用于城区道路已损毁和破坏路面标线的翻新施工工作。 3、总体要求： 3.1施工前应先向交管局提出施工申请，按照预先指定的施工方案进行。 3.2作业人员上岗前应接受安全和标线施工现场培训，合格后持证上岗。 3.3修补作业时应持有养护部的开工申请批复单。 3.4每次修补作业前，作业班长应对作业人员进行安全技术交底，并做好记录。 3.5对路面标线修复前后须进行照相，记录反映病貌、修补 日期、时间、气象资料和修补作业完成状况。 4、主要技术要求： 4.1路面交通标线的宽度、虚线长度以及间距、点线长及间隔、特殊标线的图案、标记如箭头文字及字母等尺寸应按图纸要求和《道路交通标志和标线》（GB5768—1999）规定办理。 4.2主要翻新施工的道路标线类型及技术要求： 4.2.1车行道边缘线：设置在车行道两侧，线宽为20厘M的白色实线。 4.2.2车行道分界线：设置在车道分界处，根据公路实际情况划实线或虚线，线宽20厘M，虚线段部分实线长4M，间距6M。 4.2.3出入口横向标线：设置在进出口加减速车道与行车道之间，为白色虚线，线宽40厘M，线长3M，间距3M。 4.2.4导流线：设置在出入口三角带端部及路口等处，为白色实线，线宽45厘M，两线间距1M，倾斜角45度。 4.2.5导向箭头：导向箭头用以指示行车方向，导向箭头长6M。 4.2.6转弯导向线：指示转弯，为白色虚线，线宽15厘M，线长2M，间距2M。 4.3翻新施工的道路标线主要采用热熔型反光涂料标线，应与路面粘结性强，干燥迅速，以及良好的耐磨性、耐候性、抗滑性等。 4.4标线应具有良好的视认性，宽度一致，间距相等，边缘整齐，线条流畅。 4.5路面标线涂料应符合JT/T280《路面标线涂料》的规定，标线涂层厚度为1.8毫M，按5.5公斤/平方M计。 4.6玻璃微珠质量和级配应符合JT/T 446-2001《路面标线用玻璃珠》的要求。标线表面撒玻璃珠，应该分布均匀，含量为0.3-0.34公斤/平方M。 4.7标线的端线与边线应垂直，误差不大于±5度，其他特殊标线，其角度与设计值误差不大于±3度。 4.8标线涂层应厚度均匀，无起泡、开裂、发粘、脱落等现象。 5、施工安全措施： 因城区交通车流量大，全封闭施工难度大，故采用分段隔离单边施工，主要措施有： 5.1作业人员全部穿戴有醒目反光标志的作业服。 5.2每500M作为一个施工段，在施工段前后放置施工告示牌，单边用锥形筒与警示隔离带封闭。 5.3在施工地段，请交通警官部分配合，指挥现场交通。 6、主要施工工艺流程： 6.1清除旧标线，先将旧标线加热，使标线涂料软化，采用标线清除机，用紧随其后的钢丝刷盘将已被加热软化的旧标线清除掉。 6.2选点打水线，水线质量的好坏将直接影响标线的质量，所以选点时一定要按照原设计图纸要求，各距离尺寸一定要准确。 6.3施工路面要认真清扫，路面要清洁、干燥，无沙石、灰尘、泥土、油腻堆积、杂物，若路面上有水泥、浮浆及其它硬质杂物，应用钢丝刷打磨，直至具备施工条件，这样才能确保标线同路面的附着力。 6.4滚涂底油，滚涂底油要均匀，位置准确，同时保证滚涂底油宽度要至少比标线宽1cm。 6.5在底油干燥后，开始施划标线。首先将热熔涂料在热熔釜中均匀地加热到适合的温度，温度不能超过最高限制温度，温度也不能过低。达到施工条件后，将热熔涂料加入划线车中进行标线施划，同时撒布玻璃珠。 7、现场施工控制要点： 7.1喷涂工作一般在白天进行，天气潮湿，灰尘过多或风速过大时，喷涂路面标线工作应暂时停止。 7.2路面标线喷涂前应仔细清洁路面，表面干燥，无起灰现象。 7.3标线线形应流畅，与道路线形相协调，不允许出现折线，曲线圆滑。 7.4标线表面不应出现网状裂缝、断裂裂缝、起泡现象。 7.5翻新标线时，现有道路上施划的新标线与旧标线应基本重合，位置偏差为±20毫M。 8、附件一：需翻新标线统计调查表 序号 路段 长度 标线面积 （均按实线0.2M宽计算） 斑马线 标线面积 （单个面积约为43平M） 备注 1 大转盘 135 27 2 大转盘－民政局 152 30.4 1 43 3 民政局－汉一小 176.5 35.3 1 43 4 汉一小－小转盘 76 15.2 1 43 5 小转盘――下街广场（天外天） 289 57.8 2 86 6 北滨路 270 54 3 129 7 商贸园住宅街道 290 58 1 43 8 商贸园住宅街道（对面） 230 46 9 小转盘――中街 257 51.4 3 129 10