公交客车通用技术要求公示.docxVIP

  1. 1、本文档共3页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  5. 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  6. 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  7. 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  8. 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
《公交客车通用技术要求》 标准名称: 公交客车通用技术要求 项目提出单位: 上海市交通委员会 起草单位: 上海市公共交通行业协会 立项理由:《公交客车通用技术要求》(以下称地标)从2004年首次发布 以来对规范公交客车进入本市公交营运企业有着十分重要作用,确保进入的客车 能满足上海城市形象和公交需求,阻止了不适应上海公交的客车进入公交营运企 业。避免了不符地标要求的车辆投入营运后给公交营运企业带来经济效益和社会 效益二方面损失。地标经历2008、2015二次修订,特别是2015年的修订,对新 能源车辆进入公交营运企业起到引领的作用,车辆的安全性、可靠性、舒适性得 到较大提高,受到各方的认可,部分条款被相关国标采纳。随着车辆技术的迅速 发展,国家相应修订GB7258-2017《机动车运行安全技术条件》,修订 GB13094-2017《客车结构安全标准》等国标,特别是车辆的信息化、智能化、轻 量化的发展,动力电池、燃料电池技术的发展,国家也已制定相应标准颁布和更 新,2015版地标部分条款已经不适应现有要求,同时地标经过几年的实施也发 现一些不足,有必要对2015版地标进行修订。以新标准引领城市公交客车,提 高公交客车智能化程度,满足安全性、可靠性、舒适性要求,更好地为上海广 大市民服务。 主要内容: 原标准于2015年修订完成并实施,本次修订按照国家《机动 车运行安全技术条件》2017年版,《客车结构安全标准》2017年版及相关新能 源车辆国标的有关内容,同时针对上海的实际情况进行增加、完善、修改。主要 涉及完善超一级车辆的技术配置要求,增加燃料电池车辆的技术要求,增加快充 式纯电动客车技术要求,修改主要零部件的可靠性及能耗要求,修改车辆信息化 的技术要求等。 六、 适用范围:本标准适用于上海市行政区域范围内的公交客车新车。

文档评论(0)

雨中人 + 关注
实名认证
文档贡献者

这一世渡尽红尘,若有来生,不再为人。

1亿VIP精品文档

相关文档