千黄5标路基施工方法文档.docVIP

溧阳至宁德国家高速工程浙江省淳安段QHTJ-05合同段 路基专项施工方案 一、工程概况 1、工程基本情况 溧阳至宁德高速公路浙江省淳安QHTJ-05合同段起点YK33+700（ZK33+695）～终点YK42+920（ZK42+926）。路线设计等级为山岭重丘高速公路，设计时速80km/h，双向四车道全封闭，路基宽度25.5m，路面设计轴载BZZ-100，本次施工范围包括路基土石方工程、防护工程、排水工程。 2、主要工程数量 本施工段主要工程数量：路基挖方142.3万m3、路基填方139.3万m3、特殊路段处理17.1万m3、浆砌挡土墙4.4万m3、泡沫混凝土直立墙2.7万m3、喷播植草8.7万m2。 3、工地现场环境 本施工段为山岭重丘区，地形起伏较大，线路跨越地貌单元多，地质受构造影响强烈，山脉、沟谷走向呈北东向，山体破碎，沟谷、平原呈狭长分布于山脉间。 该地区属亚热带季风性气候区，温暖湿润，雨量充沛，四季分明。 二、工程施工总体部署 1、项目组织机构设置 为了优质高效的完成本施工段的施工任务，按照精干管理层、强化作业层的原则，成立高速公路5标三工区，负责本施工段内工程项目的实施工作。工区组织机构见〈组织机构图〉。 2、临时工程与设施 2.1临时驻地设置及临时用地 三工区驻地租用亚山村民房。 2.2施工用水、用电 三工区驻地用电采用地方电网电源，工地施工用电采用高速公路10KV专用线路供电，在YK34+600处安装315KW变压器一台用于路基挖方段施工用电 3、施工总体安排 3.1工期安排 根据该段路基施工现场环境和我工区施工资源配置情况，计划用3个月时间完成主要工程项目的施工。各主要工程项目的施工计划进度详见〈施工计划进度图〉。 3.2施工人员、设备布置 根据该段路基特点及工期安排，高边坡挖方需边开挖边防护，同时进行边坡稳定性监控。我工区投入四个施工队伍进行施工。即路基挖方施工队、路基填方施工队、路基防护施工队、路基排水工程施工队。工程施工投入人员详见〈工程施工投入人员一览表〉。 工程所用施工设备全部由我方自备，配备先进的、性能良好的施工机械，以满足工程需要。工程投入机械设备详见〈主要施工机械设备表〉。 3.3工程所需的主要工程材料如钢材、钢绞线、锚具、水泥等统购材料由项目部统一计划采购。其他主要的工程物资，将根据招标文件要求，经采样检验合格后确定最终的合格供应商，严把材料关。砂、碎石、片石、块石等地材经检验合格后，用汽车分期分批运至工地。 三、主要工程项目的施工方案和方法 （一）路基土石方工程 1、施工准备 1.1交接线路中桩，复核导线控制点，进行路线贯通测量，内容包括导线、中线及高程的复测，水平点的复查与增设，横断面的测量与绘制等，然后送交监理工程师核查，核对无误后进行现场放样测量，放出路基中桩、边桩，并标注路基挖填高度，以及取土坑、借土场、弃土场等的具体位置，并提交监理工程师检查批准。 1.2填料试验：取土场的填料取有代表性的土样进行试验，试验方法按《公路土工试验规程》执行。 1.3调查施工范围内的地质、水文、障碍物、的详细情况。 1.4调查沿线电缆、光缆及天然气管线位置、埋深，按设计要求进行改移或埋设明显标志。 1.5修建临时排水设施，做到永临结合，以保证施工场地处于良好的排水状态。 1.6场地清理：施工前将路基用地范围内的树木，灌木、垃圾、有机物残渣及原地面以下20cm内的草皮和表土清除。对妨碍视线、影响行车的树木、灌木丛等进行砍伐或移植及清理。将树根全部挖除，清除的垃圾由装载机配备汽车运至指定堆放区，场地清除完后全面进行填前碾压，使密实度达到设计要求。 1.7规化作业程序、机械作业路线，做好土石方调配方案。 2、铺筑填方试验段 开工前，根据现场地质条件，选择有代表性的路段，铺筑长度不小于200m的全幅路基作为试验段，试验时记录：压实设备的类型、最佳组合方式；碾压遍数及碾压速度、工序；每层材料的含水量等。绘制填料厚度、含水量、压实方法、压实遍数与设计指标相关的规律曲线，确定施工最佳参数。在现场试验时直到该种填料达到规定的压实度，各种质量检查达到标准为止。将试验结果报监理工程师批准后，确定标准化施工工艺以指导施工。施工过程中如填料、压实机械发生变化时，重新做试验，取得准确参数。 铺筑试验段时对填石路基和土石混填路基分别按照有关规定对压实参数进行确定。 3、路基土石方分项工程施工方法及工艺 3.1填方路基施工 3.1.1土方路基填筑 施工中采取横断面全宽、纵向分层填筑方法施工。填料采用挖掘机配合自卸汽车运输，推土机进行摊铺，分层填筑，振动压路机碾压。按“四区段、八流程”作业法组织各项作业均衡进行，合理安排施工顺序、工序进度和关键工序的作业循环，做到挖、装、运