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煤炭企业形势演讲 　　处过剩状态的国内市场形成强大冲击。今年以来，受国内煤炭价格大幅下滑以及恢复煤炭进口关税等因素影响，进口煤优势减弱，进口量在经历了连续5年快速增长之后，首次出现同比下降。1-11月份煤炭进口量亿吨，同比减少%。然而除8月份以外，单月进口量均在XX万吨以上，11月份进口量万吨，环比增长%，对国内市场冲击依然不容忽视。　　煤价跌幅远超预期效益大幅下降　　XX年，煤炭价格整体延续XX年以来的持续下行走势。12月24日，环渤海动力煤价格指数为525，虽比8月份的年内低点回升了%，但同比仍下降%，比XX年底下降35%。随着煤价持续下滑，煤炭行业亏损范围逐步扩大。国家统计局发布数据显示，今年1-11月份，全国规模以上煤炭开采和洗选业实现利润总额同比下降%。据中国煤炭工业协会统计，前11个月，全国共有8个省份煤炭产业整体亏损，企业亏损面在70%以上。根据wind统计数据显示，今年前三季度30家煤炭类上市公司中有23家煤企净利润出现同比下滑，占比高达%。　　脱困政策密集出台利好行业发展　　作为基础能源行业，煤炭行业的发展与我国宏观经济运行密切相关。为进一步推动煤炭行业摆脱困境、促进行业平稳运行，今年8月以来国家陆续出台多项限产保价、调整进出口税率等政策，旨在控制煤炭供应总量，优化产业布局，促使煤炭供求重归平衡。9月29日国务院常务会议决定实施煤炭资源税改革，推进清费立税，对理顺资源税费关系，完善煤炭价格形成机制，促进资源合理开采利用，加快经济发展方式转变具有重要意义。XX年：行业“去产能”艰难亟待转型升级　　目前，在一系列煤炭脱困政策扶持下，煤炭市场已经出现一些积极变化，产量无序增长的势头得到一定遏制，煤价出现回升势头，市场信心有所恢复。展望XX年，我国经济仍将面临较多风险和挑战，但在坚持稳中求进的总基调下，国内经济走势将保持平稳增长态势，加之利好煤炭行业的相关政策将持续发力，行业发展的整体环境将稳中向好。但“去产能”将是一个漫长而艰难的过程，高库存、低需求、短资金仍将伴随着XX年的煤炭市场，我国煤炭行业仍将面临严峻挑战。抓住机遇，加快推进转型升级是煤炭行业亟待解决的问题，也是摆脱困境、走出严冬的最佳出路。　　总量宽松局面仍将持续　　据中国煤炭工业协会预计，我国煤炭产能将在XX-XX年陆续释放，甚至可能在XX年达到峰值，加之当前巨大的库存压力，市场供应体量明显缩减的可能性不大。此外，虽然国家采取增收进口关税，提高准入门槛等措施限制进口煤，但全球煤炭过剩、国际煤价低位运行的状况无明显改善，煤炭进口仍保持较大规模，进一步加大供应压力。煤炭供求失衡的问题难以在短时间内发生根本性转变。　　煤炭需求将低速运行　　我国产业结构调整将继续深化，加之节能减排和环境保护压力加大，全国煤炭消费增长仍将低速运行。《能源行业加强大气污染防治工作方案》提出，到XX年煤炭占一次能源消费总量的比重降低到65%以下，京津冀、长三角、珠三角等区域力争实现煤炭消费总量负增长；北京市、天津市、河北省和山东省净削减煤炭消费量分别为1300万吨、1000万吨、4000万吨和XX万吨。随着国家支持清洁能源发电的优惠政策相继出台，未来风能、太阳能、水能等清洁能源将会迎来比较好的发展机会，进一步压缩火电对煤炭的需求。国家能源局表示，XX年水电总装机容量将超过3亿千瓦，同比增长约1000万千瓦。　　煤炭价格上行动力不足　　今年10月份以来，在煤炭供给有所回落、消费需求季节性回暖等因素作用下，煤炭价格呈现较为明显的触底反弹态势，累计涨幅近一成。后期来看，受高库存、低需求的制约，加之海运价格持续走低压缩成本，煤炭价格上行动力不足。12月26日，海运煤炭运价综合指数OCFI报收点，同比下降%，煤炭运输成本降低。然而，从企业盈利状况看，煤炭价格已处于底部，加之国际煤炭供应商减产以及我国救市政策持续发力，煤炭价格继续大幅走低的可能性不大，预计XX年国内煤炭价格将呈低位波动态势　　新交所在XX年一份报告表示，由于持续的供应过剩，动力煤价格在XX年跌至六年低点。据新交所消息，尽管印度煤炭进口量有望将继续增加，但中国进口量的下降加剧了煤炭市场的困境局面。印尼努力限制煤炭产量和非法采矿的扩散，而澳大利亚煤炭产量仍保持在高位。展望未来，在中期内，较低的煤炭价格将推动煤炭供应的复苏，尽管复苏时间和煤炭市场期货价尚未确定。　　新交所再次指出，煤炭市场供应过剩导致XX年动力煤价格跌至六年低点。展望未来，持续较低的煤炭价格将迫使高成本生产退出市场。一些交易商预计煤炭价格将在今年年底或XX年复苏。　　在澳大利亚、中国和印度，煤炭支撑着国家三分之二以上的电力生产。　　中国是动力煤最大的进口国。其近几个月的煤炭进口量一直在下跌，并且征收6%的进口关税，也将出口税从10%