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浅析绿色物流论文 　　绿色物流　　摘要：现代物流在推动经济发展的同时，也产生了一系列环境问题，引起人们的关注。本文通过对目前物流活动中的非绿色因素描述，分析了绿色物流各方面的价值和其重要性，强调了现代物流应该走高效节能、绿色环保等可持续发展之路，即需要向绿色物流转变，这是21世纪我国物流发展的必然趋势。　　关键词：绿色物流价值必然趋势　　我国在XX年出版的《物流术语》中对绿色物流的定义是：在物流过程中抑制物流对环境造成破坏的同时，实现对物流环境的净化，使物流资源得到充分利用。从这一定义可以看出，绿色物流是一种融合了环境保护观念的物流系统。这种物流系统要求从环境的角度对物流系统进行改进，改变原来经济发展与物流的单向作用关系，在抑制物流对环境造成破坏的同时，采取与环境和谐相处的态度和理念去设计和建立的一种循环物流系统，即绿色物流系统。这也是2l世纪我国物流业的发展方向。　　1.如今企业物流活动中存在的非绿色因素　　现代物流活动是由实现物质、商品空间移动的输送、时间移动的保管、流通加工、包装、装卸等元素构成。现代物流活动中的各个元素都在不同程度上因存在非绿色因素而对环境造成污染[1]。　　输送过程的非绿色因素主要表现为两个方面：一方面，交通工具本身产生了较为严重的环境污染；另一方面，输送的商品也有可能对环境造成损害。如石油在海运过程中发生泄漏而造成大片海域污染，这样的污染常常是致命的，并且在很长时期内都无法恢复常态。　　保管过程中的非绿色因素主要有两个方面：一是商品保管中心必须用一些化学方法对之进行养护，如喷洒杀虫、菌剂，对周边生态环境会造成污染；另一方面，一些商品，如易燃、易爆、化学危险品，由于保管不当，爆炸或泄漏也对周边环境造成污染和破坏。　　流通加工对环境也有非绿色影响因素，表现为加工中资源的浪费或过度消耗，加工产生的废气、废水和废物都对环境和人体构成危害。　　包装过程中的非绿色因素主要表现在两个方面:一方面是包装材料的环境污染；另一方面是过度的包装或重复的包装，造成资源的浪费，不利于可持续发展，同时也无益于生态经济效益。　　装卸过程中的非绿色因素有：装卸不当，商品体的损坏，造成资源浪费和废弃，废弃物还有可能对环境造成污染。　　可见，现代物流活动对环境的影响已经威胁到我们的日常生活。21世纪，人类面临人口膨胀、环境恶化、资源短缺的三大危机，绿色物流将备受关注。　　第1页／共6页　　2.绿色物流产生的背景　　随着经济的高速发展，在人类物质文明大大提高的同时，地球上的生态环境破坏也日益严重，自然资源日益短缺，人类面临着后续生存和持续发展的危机，而且这种危机还随着全球经济的发展而在不断加剧。正是在这种背景下，20世纪90年代全球兴起了一股“绿色浪潮”[2]。　　绿色物流是可持续发展的必然选择　　以人为本的科学发展观把可持续发展作为经济和社会发展的重要内容。可持续发展是指既满足当代人的需要，又不对后代人满足其需要的能力构成威胁的发展。可持续发展强调社会经济的发展必须与资源、环境的承载能力相协调，当代对资源的开发和利用必须有利于下一代资源的维护和持续利用。即强调自然、经济、社会的协调、稳定和健康发展。　　可持续发展观突破了狭隘的“经济资源论”[3]，赋予了自然资源以经济学上新的意义和价值。现代物流，作为经济运行的动脉，连接生产与消费的纽带，不可避免地要消耗能源和资源，产生环境污染。因而为了实现长期、持续发展，必须采取各种措施来维护自然环境。绿色物流正是依据可持续发展理论，形成了物流与环境之间相辅相成的推动和制约关系。绿色物流将可持续发展思想融入物流管理与活动中，把物流系统与环境系统联结成为—个互为因果的有机整体，强调在生态平衡、经济合理、技术先进条件下物流与环境的协调与平衡，在抑制物流对环境造成危害的同时，实现物流对环境的净化，从而达到物流与环境的共生。绿色物流与绿色制造、绿色消费共同构成了一个节约资源、保护环境的绿色循环经济系统，是可持续发展的重要组成部分。　　绿色物流是全球经济一体化发展的必然选择　　随着全球经济一体化的发展以及世界大市场的形成，一些传统的关税和非关税壁垒逐渐淡化，环境壁垒逐渐兴起，为此，ISO14000成为众多企业进入国际市场的通行证。ISO14000的两个基本思想是预防污染和持续改进，它要求企业建立环境管理体系，使其经营活动、产品和服务的每一个环节对环境的影响最小。随着我国加入WTO，在物流服务方面经过合理的过渡期后，将取消大部分外国股权限制，外国物流企业可以进入我国市场。由于国外物流企业起步早，经营管理水平高，势必给国内物流企业带来巨大冲击。因此我国物流企业要想充分参与国际竞争，在国际物流市场上占有一席之地，发展绿色物流将是理性的选择。　　绿色物流是实现人与自然和谐发