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水稳配合比报告 　　水泥稳定碎石配合比设计　　一、配合比设计依据　　设计依据　　1、《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-XX)2、《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》(JTGE51—XX)3、《公路工程集料试验规程》(JTGE42-XX)　　4、《公路工程水泥及水泥混泥土试验规程》(JTGE30-XX)5、《公路土工试验规程》(JTGE40-XX)　　二、原材料试验　　集料　　根据《公路路面基层施工技术规范》和《水泥稳定碎石基层施工指导意见》的规定，结合指挥部、监理组相关要求，我部经过多方面的调查研究与试验，我部经过多方面的调查、研究与试验，本次设计全部采用恒固生产的安山岩质集料。各种集料的室内试验的实测值及采用指标列于表2-1中。　　水泥　　本次设计选用的水泥为南京宁峰建材有限公司产的缓凝水泥，其实测值及采用指标值列于表2-2中。　　粉煤灰　　采用溧水电厂生产的粉煤灰，粉煤灰试验数据见实验报告。级配　　根据各种集料的筛分的结果进行试配，提出满足要求的集料配比。各种集料　　的原始筛分结果及合成级配的计算结果列于表2-3中，合成级配曲线见图。　　四、配合比设计结果　　综合以上的试验结果，并对以上试验结果进行分析，发现第2、3两组的试验　　结果比较合理。但为了更好的确保工程质量及强度要求，根据《122省道南京段改扩建工程水泥稳定碎石基层施工指导意见》配合比设计方法，最终确定水泥稳定碎石混合料配合比为：　　水泥：粉煤灰：集料=：：100　　该配比中的水泥用量为干集料的%，此用水量的确定是室内试验所确定最佳含水量%，实际施工时应根据外界环境的变化由技术人员进行微调。　　报告编号：GS-　　宜昌市夷陵区三环湾生活垃圾处理场　　水泥稳定级配碎石基层配合比报告　　葛洲坝股份有限公司试验中心　　二○○五年四月三十日　　特别声明：　　1.检测试验报告无检验单位盖章无效，报告涂改无效；2.检测试验报告无试验、校核、审批签字无效；　　3.检测试验报告未经我试验中心书面批准不得部分复制，复制报告须重新加盖检验单位章方为有效；　　4.对检测试验报告如有异议，请于收到报告之日其十五日内向检验单位提出，逾期不予办理。　　审批：校核：编写：　　试验人员：张延林许克平邵建辉熊征洪　　通信地址：湖北宜昌清波路25号联系电话：0717—邮政编码：传真：0717—　　受天津六建建筑工程有限公司委托，葛洲坝股份有限公司试验中心依据《公路工程集料试验规程》、《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》对宜昌市夷陵区三环湾生活垃圾处理场场内道路、进场道路配合比进行设计试验。现根据室内试验成果提供配合比报告。　　1.技术要求　　参照委托方提供的《水泥稳定级配碎石基层施工说明书》。具体要求如下：材料要求　　水泥：采用普通硅酸盐水泥或矿渣水泥。应选用终凝时间较长的水泥。水：凡饮用水均可使用。配合比　　水泥用量应在3～5%的范围内选取。　　用作基层的稳定碎石最大粒径不应超过。水：按试验确定的最佳含水量控制。设计级配见表1。　　强度、压实度　　无侧限抗压强度：R≥。压实度98％(重型击实标准)。　　2.检验依据　　《公路工程集料试验规程》　　《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》《水泥稳定级配碎石基层施工说明书》　　3.土料颗粒分析试验　　依据委托方提供的《水泥稳定级配碎石基层施工说明书》中“碎石最大粒径不应超过”的要求，在颗粒分析试验中将土料中的超径颗粒全部剔除。　　级配碎石和人工砂按比例65％：35％，级配满足《水泥稳定级配碎石基层施工说明书》的要求。推荐颗粒级配见表2。　　表2颗粒大小分析检验结果　　4.击实试验　　试验所采用的水泥为委托方提供的东湖普通硅酸盐水泥，标号。采用“丙法”进行击实试验。　　试验所得最大干密度为/cm3，最佳含水率为％。击实曲线见图1。　　5.无侧限抗压强度试验　　试件根据颗粒分析试验所得的颗粒级配制备。试样中碎石占总质量的65％，人工砂占总质量的35％。水泥采用委托方提供的东湖普通硅酸盐水泥，标号。拌和用水采用生活用水。　　试件制备按98％压实度进行制备，控制干密度为/cm3，制备试件时稳定土含水率为％。　　依据委托方提供的《水泥稳定级配碎石基层施工说明书》中的要求，确定以％和％两种水泥含量制备试件。　　试件无侧限抗压强度检验结果详见表3、表4。　　表3％水泥含量无侧限抗压强度检验结果　　设计报告　　设计项目：省道xx段改建工程1标北段　　报告日期：二〇一〇年六月十八日　　委托单位：xx县交通运输局　　xx大学道路与铁道工程研究所　　一、概述　　受如东县交通运输局委托，河海大学道路与铁道工程研究所承担了225省道如东段