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- 2019-05-10 发布于广东
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第三利润源理论 第三利润源理论来自于日本学者西则修的著作,“第三利润源”是对物流潜力及效益的描述。 从历史的发展来看,人类历史上曾经有过两个大量提供利润的领域:第一是原材料资源领域,第二个是人力资源领域。 原材料资源领域起初是廉价原材料,燃料的掠夺或获得,其后则是依靠科技进步,节约原材料消耗,原材料节约代用,原材料综合利用,原材料回收 利用,乃至大量人工合成原材料资源而获取高额利润,习惯称之为“第一利润源”。 人力资源领域起初是利用廉价劳动力,其后则是依靠科技进步提高劳动生产率, 降低人力资源消耗,或采用机械化,自动化来降低劳动耗用,从而降低成本,或通过提高劳动力的训练程度来提高劳动生产率,从而增加利润,这个领域习惯称之为 “第二利润源”。 在前两个利润源潜力越来越小,利润开拓越来越困难的情况,物流领域的潜力被人所重视,按时间序列排为“第三利润源”。物流作为第三利润源,就是合理组织产供销环节,将货物按必要的数量以必要的方式,在要求的时间内送到必要的地点,就是让每一个要素、每一个环节都做到最好。 现代物流的发展趋势: 发展的方向:多功能化; 追求目标:一流的服务; 必由之路:信息化; 竞争的趋势:全球化 第四节 现代物流模式 物流一体化 以物流系统为核心的由生产企业、经由物流企业、销售企业,直至消费者的供应链的整体化和系统化 是物流业发展的高级和成熟的阶段 第三方
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