汽车转向机毕业论文.docVIP

毕业设计 - PAGE XIII - HYPERLINK /s?wd=%C6%FB%B3%B5%D7%AA%CF%F2%BB%FArsp=5f=1oq=%B1%CF%D2%B5%C2%DB%CE%C4%20%CE%A2%D0%CD%B3%B5%D7%AA%CF%F2%BB%FA%C9%E8%BC%C6%D3%EB%D3%A6%C1%A6%B7%D6%CE%F6tn=site888_pgie=utf-8rsv_ers=xn0rs_src=0汽车转向机毕业论文 微型车转向机设计与应力分析 摘 要 转向系统是指在汽车行驶过程中按驾驶员的意志经常改变其行驶方向的装置，是汽车重要的部件之一。齿轮齿条式转向器具有结构简单、紧凑、质量轻、刚性大、转向灵敏、制造容易、成本低等特点，近些年发展极其迅速，而且由于特点很适合微型汽车，因而在该车型上得到了广泛的运用。 本文研究的参考车型为07款奇瑞QQ3 0.8 MT基本型，首先根据车型选定转向机和转向操纵系统的方案和主要进程，然后根据这款车的基本数据初定齿轮齿条的基本尺寸，进而初定其他主要部件的尺寸，校核无误后绘制二维的示意图。然后用CATIA软件进行三维模型的制作，在建模的过程中对初定的尺寸进行修改，装配完成后再利用软件自身的有限元功能对齿轮齿条进行分析，得出的结论再与材料要求比较，如果不符合就要对部件重新进行设计。三维模型制作完成后再导入Aut