劳动出版社电子课件-《汽车机械基础（第二版）》-B24-1409课题一 链传动.pptVIP

模块一 链传动与带传动 1.熟悉链传动的组成及传动比。 2.了解链传动的特点及应用。 3.熟悉链轮和链条的结构、类型及材料等。 4.掌握链传动的张紧与润滑方法。 课题一 链传动 课题一 链传动 链传动是机械传动中最基本的一种动力传递方式。它广泛地应用于各类机械中的动力传递。链传动是机械啮合式传动装置，所以它可保证平均传动比为定值。也能实现较大中心距的传动，传递功率比带传动大。 课题一 链传动 下图所示为天津夏利376汽油发动机机油泵的传动机构，它是通过链条、链轮，将平衡轴的动力传递给机油泵，从而驱动机油泵工作，这是链传动的一种表现形式。链传动在生活中也是随处可见，如自行车、摩托车等。那么，链传动是通过什么来传递动力的呢？不同类型的链传动机构传递动力的大小有什么区别？选择链传动机构的材料有什么不同呢？ 发动机机油泵的传动机构 课题一 链传动 一、链传动的组成及传动比 1.链传动的组成 链传动是由主动链轮、从动链轮和链条组成。 链传动 链条 链轮 主、从动链轮直径大小不一，试想两轮在单位时间内转过的圈数相等吗？哪个轮转的圈数更多？分布在链轮上的齿距相等，在单位时间内两轮转过的齿数相等吗？ 课题一 链传动 2.传动比 课题一 链传动 n1——主动轮转速、 n2——从动轮转速 Z1——主动链轮齿数、 Z2——从动链轮齿数 链传动的传动比与两链轮的齿数成反比。 课题一 链传动 二、链传动的特点及应用 结构形式 图 示 按链条数 单排链轮 双排链轮 三、链轮 1.链轮的结构 课题一 链传动 结构形式 图 示 按用途 整体式 孔板式 组合式 轮辐式 课题一 链传动 2．链轮材料 链轮的材料应满足强度和耐磨性的要求。通常根据尺寸大小和工作 条件选择合金钢、碳钢、铸铁等。推荐的链轮材料和表面硬度见下表。 材料 热处理 齿面硬度 应用范围 15钢、20钢 渗碳、淬火、回火 50~60HRC ≤25有冲击载荷的链轮 35钢 正火 160~200HBC ＞25的主、从动链轮 45钢、50钢、 ZG310—570 淬火、回火 40~45HRC 无剧烈冲击、振动和要求耐磨的主从动链轮 材料 热处理 齿面硬度 应用范围 15Cr、20Cr 渗碳、淬火、回火 50~60HRS 25传递较大功率的重要链轮 40 Cr、35siMn 35GrMo 淬火、回火 40~50HRS 要求强度较高和耐磨损的重要链轮 A3、A5 焊接后退火 ≈140HBS 中低速、功率不大的较大链轮 硬度不低于HT200的灰铸铁 淬火、回火 260~280HBS ＜50外形复杂或强度要求一般的从动链轮 夹布胶木 — — ＜6kW、速度较高、要求传动平稳、噪声小的链轮 四、链条 1.链条的类型 链条按用途分为传动链、输送链和起重链，它们的特点和应用见下表。 类 型 图 示 特 点 应 用 传动链 滚子链 结构简单，磨损较轻　 适用于一般机械的链传动 齿形链 传动平稳性好、传动速度高、噪声较小、承受冲击性能较好，但结构复杂、质量较大、易磨损、成本高 适用于高速、低噪声、运动精度要求较高的传动装置 课题一 链传动 类 型 图 示 特 点 应 用 输送链 形式多样，布置灵活，工作速度一般不大于 2~4 m/s 用于输送工件、物品和材料，可直接用于各种机械上。 起重链 结构简单，承载能力大，工作速度低 主要用于传递力，起牵引、悬挂物品的作用，兼作缓慢运动 课题一 链传动 课题一 链传动 图中为汽车发动机配气机构，机构中的链传动属于哪种类型？链传动的结构是怎样的？ 2.传动链的类型和结构 滚子链的接头采用联接链节或过渡链节：当链节为偶数时，直接用开口销或弹性锁片固定联接；当链节为奇数时，要使用过渡链节联接，但抗拉强度下降，尽量不采用。 课题一 链传动 （1）滚子链 （2）齿形链 齿形链是由一组齿形链板铰接而成 优点：传动平稳、噪声较小、承受冲击能力强，能在高速传动下工作 。 缺点：结构复杂、价格贵，易磨损。安装维护要求高。 课题一 链传动 教学互动 1.自行车上的链条属于哪种类型？ 2.在汽车中，哪些机械零部件上用到链传动？举例 说明 课题一 链传动 五、链传动的张紧与润滑 1.链