连接翼布局的非线性屈曲分析.pdfVIP

上 海 航 天 　 　 　 ０ 第 卷 年第 期 ４ Ａ ＥＲＯＳＰＡＣＥ ＳＨＡＮＧＨＡＩ ３４ ２０１７ ５ 　 文章编号： １ （ ） ０ ０ ００６ ６３０２０１７ ０５ ０４０ ６ １ － － － 连接翼布局的非线性屈曲分析 窦 ， 怡彬 张晓宏 （ ， 海 ） 上海机电工程研究所 上 ２０１１０９ ： ， ， 摘 要 以连接翼结构为研究对象 通过非线性有限元方法对其进行非线性屈曲分析 研究连接翼几何参数和 　 　 　 。 ， 载荷分布对结构非线性屈曲特性的影响规律 连接翼采用基于 格式的三角形平板壳单元进行建模 Ｃｏ ｏｔａｔｉｏｎａｌ Ｒ － 。 采用弧长法计算非线性屈曲的位移突跳现象以及后临界变形模式 研究结果表明连接翼典型的载荷 位移曲线模 － 、 。 ， 式包括刚度软化 位移突跳不稳定和刚度刚化三部分 连接翼夹角增大后非线性屈曲载荷因子逐步降低 但存在 ， 。 一个临界夹角 当角度超过临界角后载荷位移曲线模式中的位移突跳不稳定阶段就不会出现 增加连接翼高度 － 。 ， ， 可提高结构的非线性屈曲载荷 在连接翼夹角不变条件下 减小下翼展长可有效提高非线性屈曲载荷 同时其载 荷 位移曲线模式中的位移突跳不稳 。 ， － 定阶段也将不存在 调整连接翼的载荷分布 将载荷更多地施加于上翼的同 时减少下翼的载荷可提高结构的非线性屈曲载荷。 ： ； ； ； ； ； ； ； 关键词 连接翼 非线性屈曲 格式 位移突跳 弧长法 刚度软化 刚度刚化 临界夹角