劳动出版社电子课件-《汽车维修企业管理（第二版）》-B24-2162课题二 车辆维修检测.pptVIP

模块三 车辆维修生产流程管理 ◆掌握汽车检测方法。 ◆能熟练运用检测参数完成检测项目。 课题二 车辆维修检测 一辆捷达王轿车，在入冬后的一天早晨无法起动。首先进行基本检查。检测发动机燃油压力和气缸压力在正常范围内;检查喷油嘴均能按顺序正常工作;检查配气相位、点火正时以及火花塞的跳火情况，也都没有发现问题。用故障诊断仪检测发动机ECU ，无故障码输出。 通过一系列检查，发动机有油、有火，就是不能起动，到底是什么原因呢?后来无意中发现，虽然已经多次起动过发动机，可火花塞却没有被淹的迹象。经过维修人员的分析，判定是喷油嘴供油过少，混合气过稀造成的。通过读取该车静态发动机数据后发现，发动机ECU 输出的冷却液温度为105℃，而此时发动机的温度应很低，很显然，发动机ECU 所收到的水温信号是错误的，说明水温传感器出了问题。 仔细询问车主才知道，他前一天在发动机很热的情况下冲洗过发动机。维修人员用万用表测量了水温传感器，采然不出所料， 水温传感器既没有断路，也没有短路，但由于车主的错误操作，使它输出的信号失具了。后来将水温传感器更换了，故障排除了。 用万用表检测水温传感器 一、汽车检测方法 1. 安全环保检测 机动车尾气环保检测 2. 综合性能检测 全自动汽车综合性能检测线 二、检测参数 1. 工作过程参数 该参数是汽车、总成、机构工作过程中输出的一些可供测量的物理量和化学量。 2. 伴随过程参数 该参数是伴随工作过程输出的一些可测量。 3. 几何尺寸参数 该参数可提供总成、机构中配合零件之间或独立零件的技术状况。 三、检测参数标准 1. 检测参数标准的类型 （1）国家标准 国家标准是国家制定的标准，冠以中华人民共和国国家标准字样。 （2） 行业标准 行业标准也称为部委标准，是部级或国家委员会级制定并发布的标准，在部委系统内或行业系统内贯彻执行，一般冠以中华人民共和国某某行业标准，也在一定范围内具有强制性和权威性，有关单位和个人也必须贯彻执行。 （3）地方标准 地方标准是省级、市地级、县级制定并发布的标准，在地方范围内贯彻执行，也在一定范围内具有强制性和权威性，所属范围内的单位和个人必须贯彻执行。 （4） 企业标准 企业标准包括汽车制造厂推荐的标准，汽车运输企业和汽车维修企业内部制定的标准，检测仪器设备制造厂推荐的参考性标准三种类型。 2. 检测参数标准的组成 （1）初始值 此值相当于无故障新幸和大修车检测参数值的大小，往往是最佳值，可作为新军和大修车的检测标准。 （2） 许用值 检测参数测量值若在此值范围内，表示汽车技术状况虽发生变化但尚属正常，无须修理可继续运行。 （3）极限值 检测参数测量值超过此值后，表示汽车技术状况严重恶化，须立即停驶修理，否则将造成更大损失。 四、检测周期 1. 制定最佳检测周期应考虑的因素 （1）汽车技术状况 （2） 汽车使用条件 （3） 经济性 2. 最佳检测周期 大量统计资料表明，实现单位里程费用最小和技术完好率最高，两者是可以求得一致的。汽车二级维护前检测的最佳检测周期在10 000~15 000 km 范围内，依据各地条件不同而选定。大修前的检测一般在大修间隔里程即将结束时结合二级维护前的检测进行。 五、汽车工级维护前的检测项目 1. 发动机检测 机动车尾气检测 2. 传动系检测 汽车离合器总成性能耐久试验 3. 制动系统检测 汽车制动片检查 4. 转向系统检测 汽车检测设备转向参数测试仪 5 . 行驶系统检测 轮胎异常磨损测试 6. 电气装置检测 汽车传感器模拟信号测试仪 六、检测设备的使用维护与故障处理 1. 使用与维护 （1）检测设备的使用环境，如温度、湿度、灰尘、振动等必须符合其使用说明书的要求。 （2） 指针式检测设备，在使用前必须检查指针是否在机械零点位置上，否则应调整。 （3）使用前如需预热，检测设备应按其使用说明书的要求，预热至规定时间。 （4）使用前必须按使用说明书规定的方法，对检测设备进行校准和调整，待符合要求后才能投入使用。 （5）电漉开关不宜频繁开启和关闭。 （6）检测设备的电源电压应在额定值土5% 范围内，并应加强交流滤波。 （7） 严格防止高压电窜入控制线和信号线内，且控制线、信号线不宜过长。 （8）检测设备使用完毕应及时关闭电源，有降温要求的应使机内风扇继续工作数分钟，直至温度降至符合要求为止。 （9） 要经常监视检测设备传感器的外部状况，如有破损、松动、位移、积尘和受潮等现象，应及时处理。 （10）检测设备积尘可定期用毛刷、吸尘器等清除，严禁用有机溶剂和湿布等擦拭内部元件。 （8）检测设备使用完毕应及时关闭电源，有降温要求的应使机内风扇继续工作数分钟，直至温度降至符合要求为止。 （9） 要经常监视检测设备传感器的外部状况，如有破损、松动、位移、积尘和受潮等现象