铜仁十里溪施工组织设计四标施工组织设计资料.docVIP

铜仁城市主干道十里溪至塔冲段建设工程项目第四标段 （K8+000～K10+000） 施 工 组 织 设 计 编 制： 复 核： 审 批： 日 期： 年 月 日 施工单位：贵州建工集团一公司 监理单位：葛洲坝集团项目管理有限公司 建设单位：铜仁城市主干道建设项目部 目 录 第一章、工程概况 第二章、施工部署及总平面布置 第三章、施工进度计划及措施 第四章、施工方案 第五章、质量保证措施和创优计划 第六章、施工总体进度计划及保证措施 第七章、施工安全措施计划 第八章、文明施工措施 第九章、施工场地治安保卫管理计划 第十章、 施工环保措施计划； 第十一章、冬季和雨季施工方案 第十二章、 施工现场总平面布置 施工组织设计 第一章.工程概况 铜仁城市主干道十里溪至塔冲段建设工程项目第四标段K8+000～K10+000全长2.000公里，路基全宽有40m=3m（人行道）+3.5m（绿化带）+27m（车行道）+3.5m（绿化带）+3m（人行道）和47m=5m（人行道）+5m（绿化带）+27m（车行道）+5m（绿化带）+5m（人行道）两种，K8+000处为40m，100m渐变长度路基宽度由40m渐变到47m ,K8+100.000处,渐变段中人行道、绿化带为渐变范围，车行道不变。 道路两侧非对称设置港湾式停靠站2对，港湾式停靠站总长120m,减速段长度40m，站台长度20m,加速段长度60m;路面为沥青砼结构。 (1)、地形、地貌 本路段位于贵州东部，由贵州东部中低山向湖南丘陵的过渡地带。区内地貌为溶蚀峰丛与溶蚀缓丘为主。线路走向大致为南向北，起点为K8+000，高程474m，往前地势逐级升高，终点于塔冲（K10+000.000）, 高程491m，，起止点相差17m。 沿线地貌类型： K8+000~K10+OOO段地形变缓，谷地变小，为溶蚀缓丘地貌。 (2)、气象 据铜仁市气象资料，本区为亚热带季风气候区，冬无严寒，夏季较热，雨量充沛。年平均气温16～17℃。年降雨量1250—1400mm，无霜期长，达280天，年日照1171小时，热量丰富。 （3）道路主要技术指标 道路等级：城市主干路—II级计算行车速度50km／h； 荷载等级：公路-I： 道路设计年限：20年； 沥青混凝土路面设计年限：15年； 路幅宽度： 道路宽40m，3m人行道+3.5m绿化带+27m车行道+3.5m绿化带+3m人行道。 道路宽47m,5m人行道+5绿化带+27m车行道+5m绿化带+5m人行道。 道路宽在K8+000～Ｋ8+100，由40m渐变到47m。 第二章、施工部署及总平面布置 一、施工部署 根据本标段工期紧、任务重的特点，按照“科学布局、周密安排、先地下、后地上，主攻主车道，争抢土石方；着重底基层、带动全段、紧跟附属”的施工原则组织施工。并注意作业工序之间衔接时间，确保施工流畅，减少间歇时间。 二、总平面布置 1．驻地建设 通过考察现场，临时驻地办公室设在K8+160右侧100m高高坪村，用房不足部分可租借部分民房解决。 2．施工便道 本标段施工便道布置：沿线利用原有2000米的便道进行石渣铺垫60cm，加宽到6米，便于运输车辆正常错车通行，场外运输利用现有道路解决。 3．水 生活用水从附近村庄用管道将自来水引入驻地并现场设储水容器供生活生产使用，工地施工用水设施基本有沟渠通过，就地取用或水车运输均可。 4．电 施工用电将在K9+000段左侧安装30KV电压器，沿线架设，提供施工和照明使用。生活用电利用附近村庄电源，采用TN-S配电系统，同时自备l台75kw柴油发电机，2台10kw发电机，作为预备电源和零星用电以确保施工需要。 5．通讯联系 该区域为网络履盖范围，联络畅通。 6．材料库房 工地修建材料库，材料库定于K8+200处、并与驻地建设统一进行考虑，做到统筹规划、布局合理，以满足施工生产为目的。 第三章 施工进度计划及措施 一、施工进度总体安排 招标文件规定工期要求为365天，我方选择工期为240天，我们将在确保完成的情况下力争提前。 二、施工形象进度计划 1．施工准备阶段15天。 主要内容是按照组织机构设置成立相应机构，组织施工队伍及机械设备上场。按施工总平面布置做好“三通一平”和驻地建设工作，展开施工复测及生产辅助性设施的建设工作。进行场地清理，为下一阶段的工作创造条件，标志着工程的开始。 2．施工生产阶段240天。 主要是以施工组织设计和施工指导思想为主线，组织路基土石方、管道、涵洞（圆管涵、盖板