劳动出版社电子课件-《数控机床编程与操作（数控车床分册）》-B01-95415-3.pptVIP

第五章 典型零件的工艺分析与编程 第三节 偏心轴套加工 一、分析零件图样 2. 零件精度分析 精度要求较高的尺寸主要有外圆 mm、 mm，内孔 mm、 mm，?32 mm 内孔和?36 mm 外圆与?48 mm 外圆的偏心距(2 ±0. 1) mm，两处偏心距无相位角要求。 主要的形位精度有外圆?36 mm 和内孔?32 mm 的轴线对外圆?48 mm 基准轴线B 的平行度公差0.03 mm，内孔?22 mm 的轴线对外圆?48 mm 基准轴线B 的同轴度公差0.03 mm。 二、偏心轴、偏心套的概念 外圆和外圆的轴线或内孔与外圆的轴线平行但不重合（彼此偏离一定距离）的工件，称为偏心工件。外圆与外圆偏心的工件称为偏心轴，内孔与外圆偏心的工件称为偏心套。两平行轴线间的距离称为偏心距。 偏心工件 三、偏心工件的划线方法 现以偏心轴为例来说明偏心工件的划线方法。其步骤如下： （1）先将工件毛坯车成一根光轴，直径为D，长为L。使两端面与轴线垂直（其误差将直接影响找正精度），表面粗糙度值为Ra1. 6 μm，然后在轴的两端面和四周外圆上涂一层蓝色显示剂，待干后将其放在平板上的V形架中。 偏心轴 （2）用游标高度尺划针尖端测量光轴的最高点，并记下读数，再把游标高度尺的游标下移至工件实际测量直径尺寸的一半，并在工件的端面轻轻地划出一条水平线，然后将工件转过180°，仍用刚才调整的高度，再在该端面轻划另一条水平线。检查前、后两条线是否重合，若重合，即为此工件的水平轴线；若不重合，则须将游标高度尺进行调整，游标下移量为两平行线间距离的一半。如此反复，直至使两线重合为止。 在V 形架上划偏心的方法 （3）找出工件的轴线后，即可在工件的端面和四周划出图 所示圈线（即过轴线的水平剖面与工件的截交线）。 在V 形架上划偏心的方法 （4） 将工件转过90°，用平型直角尺对齐已划好的端面线，然后用刚才调整好的游标高度尺在轴端面和四周划一道圈线，这样在工件上就得到两道互相垂直的圈线。 （5） 将游标高度尺的游标上移一个偏心距尺寸，也在轴端面和四周划上一道圈线。 （6）偏心距中心线划出后，在偏心距中心处两端分别打样冲眼，要求敲打样冲眼的中心位置准确无误，眼坑宜浅，且小而圆。 四、常用车偏心工件的方法 1. 用四爪单动卡盘安装、车削偏心工件 （1） 按划线找正车削偏心工件 1）装夹、找正工件 四爪单动卡盘装夹偏心工件 找正侧素线 校正偏心圆 2）车偏心轴 ①粗车偏心圆直径。 ②检查偏心距。 ③精车偏心外圆。 用游标卡尺检测偏心距 （2）用百分表找正 1）先用划线初步找正工件。 2）再用百分表进一步找正，使偏心圆轴线与车床主轴轴线重合，如图 所示，找正M 点用卡爪调整，找正N 点用木锤或铜棒轻敲。 用百分表校正偏心工件 3）找正工件侧素线，使偏心轴两轴线平行。 4）校正偏心距。 5）粗车偏心轴，其操作要求、注意事项与用划针找正、车削偏心工件时相同。 6）检查偏心距。 用百分表复检偏心距 2. 用三爪自定心卡盘安装、车削偏心工件 在三爪自定心卡盘上车偏心工件 （1）垫片厚度的计算 垫片厚度x可按下列公式计算: x =1. 5e ± K　　K≈1. 5Δe 式中　x——垫片厚度，mm； e——偏心距，mm； K——偏心距修正值，正负号可按实测结果确定，mm； Δe——试切后的实测偏心距误差，mm。 例 如用三爪自定心卡盘加垫片的方法车削偏心距e = 4 mm 的偏心工件，试计算垫片厚度。 解　先暂不考虑修正值，初步计算垫片厚度： x =1.5e =1.5 ×4 mm =6 mm 垫入6 mm 厚的垫片进行试切削，然后检查其实际偏心距为4.05 mm，则其偏心距误差为： Δe =4. 05 mm-4 mm =0.05 mm K =1.5Δe =1. 5 ×0.05 mm =0.075 mm 由于实测偏心距比工件要求的大，则垫片厚度的正确值应减去修正值，即： x =1.5e - K =1.5 ×4 mm -0.075 mm =5.925 mm （2）用三爪自定心卡盘车削偏心工件注意事项 1）应选用硬度较高的材料做垫块，以防止在装夹时发生挤压变形。 2）装夹时，工件轴线不能歪斜，否则会影响加工质量。 3）对精度要求较高的偏心工件，必须按上述计算方法，在首件加工时进行试车检验，再按实测偏心距误差求得修正值K，从而调整垫片厚度，然后才可正式车削。 3. 用两顶尖安装、车削偏心工件 用两顶尖装夹车偏心 采用两顶尖安装、车削偏心工件时，应注意以下几个方面： 1）用两顶尖安装、车削偏心工件时，关键是要保证基准圆中心孔和偏心圆中心孔的钻孔位置精度，否则偏心距精度无法保证，所以钻中心孔时应