船舶修理计划及合同.docx

船舶修理计划及合同 　　船舶修理合同　　甲方：中港第三航务工程局厦门分公司　　乙方：　　中港第三航务工程局厦门分公司委托乙方承担船的修理工程，依照《中华人民共和国合同法》及现行的船舶修理、建造、检验规程，遵循平等、自愿、公平、诚信的原则，为明确双方的责权关系，经对修理工程所涉及的相关条款协商一致，订立本合同，以资双方共同遵守。　　1．工程范围。以甲方提供的《修理项目单》为准，施工过程中若有项目调整，须以甲方机务代表的书面通知为准。若乙方擅自调整项目范围，由此引起的费用、质量、工期等责任由乙方自行承担。　　2．修理周期。船舶进厂后第二天起算，日历天完工并检验合格交付使用，即从年月日至年月日止。乙方有责任保证在上述周期内完成此修理工程并准时交船。　　3．质量控制。承修工程以现行船舶检验规范进行检验，对包含多道工序的项目，后一道工序的施工必须在前一道工序完成并经检验合格后方可进行。工程完工且经效用试验、系泊试验、航行试验之后，乙方须提供《船舶修理出厂检验报告》，载明相关项目的位置、尺寸、性能参数、修理范围、检验与试验记录、检验与试验责任人等。　　4．保修期限。乙方对承修项目提供保修，其中活动件的保修期为三个月，固定件的保修期为六个月，保证期从船舶修理完工验收合格后的第二天起算。在保修期内，因质量问题引起的故障或缺陷，承修方须及时予以免费修复。　　5．修理金额。初定修理费为万元，隐蔽工程费用另计，实际价格以双方结算价为准。项目单价、税管费等以双方在船舶进厂前达成的《船舶修理计价协议》为依据，并且确认，不因为项目增减、市场波动等原因而调整此《计价协议》。　　6．付款方式。船舶进厂后天内预付万元，其余的待项目结算后支付，最后的待保修期满后付清。　　7．安全保证。船舶进出坞及整个修理期间所涉及的排墩、施工、消防等安全工作由乙方负责。　　8.速修费和滞修费。当修理工程提前或逾期完工时，责任方应向对方支付速修费或滞修　　元。若工期延误，承修方须向委托方支付元/天的滞修费，最高金额不超过元。　　9.争议解决方式。本合同的签署地在厦门，执行过程中的争议首先选择通过协商解决，若协商不成，可在签署地提交海事仲裁或其他法律方式解决。费。若承修方提前完工，委托方按元/天向其支付速修费，但最高金额不超过　　10．本合同一式四份，甲乙双方各执两份。未尽事宜，可经协商签订补充条款，与本合同具有同等效力。本合同自船舶进厂之日起生效。　　甲方：中港第三航务工程局厦门分公司乙方：　　代表：代表：　　全称：　　开户银行：　　时间：年月日　　银行帐号：　　船舶修理合同合同编号：　　甲方：　　乙方：　　甲方因生产需要，委托乙方对“”轮进行修理。根据《合同法》和《中船总船舶修理暂行基本条款》，为了明确责任，控制周期，提高质量，确保修理工作顺利进行，双方经友好协商，一致同意签订合同条款如下：　　一、修理工程项目及范围　　1、以甲方提供的船舶修理工程项目单为基础，以双方有关人员经实船勘验，共同确认的修理工程项目单为依据。　　2、在修理过程中确须增加项目和隐蔽工程或减少项目，由甲方驻厂全权代表出具项目单，或现场指定。　　二、修理周期　　1、船舶自抵达船厂进坞后，第二天起计算修理周期。根据现有工程，双方确定总周期为——天，在坞期天。　　2、若遇到因不可抗力如台风、地震、雨天等影响施工，则工期顺延。　　三、修理费及结算办法　　1、修理价格参照双方确认的工程《报价单》。　　2、根据合同条款二确定的修理周期及修理单的工程，双方商定最终费用按实际完成修理项目单结算。　　四、付款方式　　1、甲方凭乙方提供的项目结算单，在船舶出坞前完成结算单审核，工程款在船舶出坞之前支付总工程款的70%，余下工程款在出坞之日起30天内全部结清。　　五、安全责任　　1、船舶进厂后，其消防、治安、安全主要由乙方负责，甲方予以配合。　　2、船舶进厂后，甲方有关人员和所有船员必须遵守乙方的厂纪、厂规。　　3、乙方施工人员上船作业，应严格遵守船上有关规定。明火作业地段，乙方应事先通知船员，共同做好安全防火工作。安全防火工作由乙方负责，甲方应予配合。　　4、甲、乙双方人员必须严格遵守安全操作规程，如出现意外问题，则由双方自行解决，根据实际情况及责任原因，各自承担责任。　　六、违约责任　　为了维护合同的严肃性，本合同签订生效后，任何一方不得单方面修改、撤消或终止合同，如单方面违约，则违约方应赔偿另一方因此造成的一切损失。　　七、交船地点　　八、诉讼　　未尽事宜，由双方协商解决。若协商不成，则可向乙方所在地的海事法院提起诉讼。　　九、补充条款　　1、本合同一式两份，双方各执一份。自甲乙双方签字盖章后生效。　　甲方：乙方：　　签