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烟囱钢内筒液压钢绞索提升倒装工法
编制单位:
批准部门:
工法编号:
主要执笔人:
烟囱内筒为钢内筒时 ,采用液压提升安装,可以充分利用钢结构的工艺特性和液压系统优良稳定、高效、灵活、轻便、安全的特性。为了更加充分利用这些特性,特研制开发了烟囱钢内筒液压钢绞索提升倒装工法。
工法特点
1.1 把大量的高空作业改为地面作业,施工操作方便,大大提高了施工的安全性;
1.2 提升平稳,调节性强,利于保证工程质量;
1.3 液压提升设备轻便灵活,便于安装和拆卸;
1.4 设备投入少且能重复利用,降低了工程费用。
工艺原理
在烟囱外筒内壁或顶部钢平台上设置的提升支架及液压千斤顶以及在钢内筒上设置的提升吊点之间通过钢绞索进行连接,通过工作锚和安全锚提升钢绞索,并由钢绞索带动钢内筒达到提升的目的。
适用范围
本工法适用于自承式和悬挂式结构的钢内筒的提升安装或其它类似工程的大吨位吊装。
工艺流程(见图1)
内筒节段制作提升吊点安装提升支架安装提升设备布置内筒节段运输提升钢绞索安装提升内筒节段
内筒节段制作
提升吊点安装
提升支架安装
提升设备布置
内筒节段运输
提升钢绞索安装
提升内筒节段
推进下一段内筒节段并与之对接
循环提升内筒节段到要求高度
图1 工艺流程方框图
施工方法
5.1 自承式钢内筒施工方法(以210米高烟囱为例)
5.1.1 提升设备的准备
根据钢内筒的实际重量选用6组液压千斤顶,千斤顶采用LSD100穿心式液压钢绞索千斤顶,每台千斤顶最大提升能力为100t。
5.1.2 提升设备的安装
首先在外筒内壁+150m标高处做预埋件,然后在预埋件上安装提升支架和导索架,6组提升支架按60度均匀布置,导索架的半径要尽量大,以避免钢绞索折断。最后在提升支架上安装提升千斤顶,千斤顶放置要水平,以保证钢绞索的偏角小于0.5度。
5.1.3 液压泵站安装及油路连接
在操作平台上选择合适位置安放液压泵站,使泵站与各组液压千斤顶近似在同一水平面上,并使泵站与各组千斤顶之间高压油管的长度尽量相同,以保证提升的同步。
5.1.4 安装下部吊点(见图2)
在钢内筒节段上安装6组吊点,6组吊点在钢内筒上按60度均布,且6组吊点与钢内筒用环板连接,以减少提升时钢内筒的变形。
5.1.5
钢绞索选用Φ15.24mm( 1860Mpa或2000Mpa)级,每根钢绞索的破断拉力为261kN(280kN),每个千斤顶使用8根钢绞索,6组千斤顶共计48根。把钢绞索穿过千斤顶和提升吊点,穿索时要使用梭线盘,且钢绞索左右旋要对称布置,避免钢绞索打搅。
5.1.6 提升工艺
(1).首先在第一节钢筒设3个临时吊点并用小车送入烟囱内部,采用3台千斤顶提起第一节内筒,后推入第二节内筒与之对接,焊接完成后提起,再推入第三节对接,钢内筒每节长度为7.2m。
(2).在第四节内筒上安装6组提升吊点,采用3台千斤顶和其中的3个吊点连接,提升内筒到第8节(此时钢绞索为24根)。
(3).将第一节内筒上的三个吊点拆除,下移连接到第四节内筒剩余的三个吊点上,此时钢绞索为48根。
(4).提升钢内筒到22节,此时对接长度达到157.4m,将钢绞索下移连接到第12节预先安装的6组提升吊点上。
(5).连续提升钢内筒到顶标高210m,完成提升任务。
5.2 悬挂式钢内筒(以210米高烟囱为例)
5.2.1 提升设备的安装
在烟囱顶部的承重钢平台上按60度均匀布置6组液压提升设备,提升支架布置如图3所示。在6个提升支架上安装6组液压千斤顶。
5.2.2 提升工艺
(1).首先在第一节钢筒上设3个临时吊点并用小车送入烟囱内部,采用3台千斤顶提起第一节内筒,后推入第二节内筒与之对接,每节钢内筒长度为7.2m。
(2).在第四节内筒上安装6组提升吊点,将第一节钢筒上的3个吊点下移到第四节钢筒上的吊点上,并将另外3个吊点与剩余的3组液压千斤顶连接,此时钢绞索为48根。
(3).连续提升钢内筒到达安装高度并安装就位,固定在顶部平台上完成提升倒装工作。
(4)下部吊点安装、液压泵站安装及油路连接、提升设备型号参见自承式钢内筒提升工艺部分。
主要设备
6.1 提升千斤顶
型号: LSD100
额定油压: 31.5MPa
提升力: 1000kN
穿心孔直径: Φ125mm
外形尺寸: 380mm×1500mm
行程: 200mm
提升速度: 3.42m/h
6.2 提升泵站
型号: TZB2032
额定压力: 31.5MPa
额定流量: 21.48L/min
6.3 提升钢绞索
直径: 15.24mm
强度级别: 1860MPa (200
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