劳动出版社电子课件-《公路养护技术》-B12-0001模块三 路基养护.ppt

1 .泥沼和软土地区路基病害 泥沼、软土地带的路基, 因地面低洼、降水充足、地下水位高、含水饱和、透水性小、压缩性大、抗剪强度低, 同时在填土荷载和行车荷载作用下, 容易出现沉降、冰冻膨胀、沉陷、滑动、基底向两侧挤出等病害。 2. 泥沼和软土地区路基养护方法 (1) 降低水位 (2) 反压护道 (3) 换土 (4) 抛石挤淤 (5) 植物防护 三、黄土地区路基病害的养护 在干燥气候条件下形成的多孔性具有柱状节理的黄色粉质土称为黄土。黄土主要分布在昆仑山、秦岭、山东半岛以北的干旱和半干旱地区, 其中以黄土高原的黄土沉积最为典型。 黄土地区路基遇水容易发生沉陷、坍塌、边沟冲深和蚀宽、边坡松散等病害, 应根据各种病害特征采取相应的处治措施。 1. 黄土地区路基病害 (1) 坡面在多次干湿循环后, 出现裂缝、小块剥落、小型塌方、大小沟槽、陷穴等。 (2) 边沟被水冲深、蚀宽, 使路肩、边坡脚受到破坏。 (3) 边坡土体受积水浸泡后发生滑坍。 2. 黄土地区路基养护措施 水是引起黄土陷穴和湿陷的外因, 因此防止黄土陷穴和湿陷引起路基变形的首要措施就是加强防、排水, 采取封闭防水、拦截、分散的处理原则。 四、沙漠地区路基病害的养护 1. 沙漠地区公路路基的主要病害。 (1)路基及其设施被沙掩埋, 称为沙埋。 (2) 边坡或路肩风蚀。 2. 沙漠地区公路防沙的措施 “固、阻、输、导”。 五、多年冻土地区路基病害的养护 在我国的东北、西北及青藏高原的高寒地区, 由于年平均气温在0℃以下，地下形成一层能长期保持冻结状态的土，这种土称为多年冻土。山区公路挖方边坡至地下含水层处，含水层中的水在冬季边渗边冻, 可以漫延整个路幅，长度可达数十米乃至百余米，称为涎流冰。 1. 多年冻土地区路基病害 2. 多年冻土地区路基养护措施 二、边坡养护 1. 路基边坡养护的要求 路基边坡养护工作的目的是确保边坡的稳定性, 因此边坡养护的要求如下: (1) 边坡应保持平顺、坚实。 (2) 边坡有缺口、坍塌或高边坡碎落、侧滑等病害, 应分别针对具体情况采取相应的 加固整修措施。 2. 未防护加固的路基边坡的养护 (1) 路堑边坡的日常养护与维修 1) 应经常观察路堑, 特别是深路堑边坡的稳定情况, 注意发现边坡病害。 2) 发现危岩、浮石, 应及时处理、清除。 3) 当土路堑边坡出现冲沟时, 应及时用黏土填塞捣实。 4) 如出现潜流涌水, 可开沟隔断水源, 将水引向路基之外。 5) 及时清理路堑边坡的碎落和坍塌堆积物。 (2) 路堤边坡、护坡道的日常维护 1) 路堤边坡、护坡道因雨水冲刷, 形成冲沟和缺口时, 应及时用黏结性良好的土修补拍实。 2) 对较大的冲沟和缺口, 如图3—2—3 所示, 修理时应将原边坡挖成台阶形, 然后分层填筑压实, 并注意与原坡面衔接平顺。 3. 已防护加固边坡的养护 (1) 植被防护 (2) 砌石防护 (3) 抛石加固边坡 (4) 石笼加固边坡 三、挡土墙养护 1. 挡土墙的养护要求 (1) 对挡土墙应加强检查, 发现病害应查明原因, 并观察其发展趋势, 采取相应的修复、加固等措施, 损坏严重时, 可考虑全部或部分拆除重建。 (2) 应保持挡土墙的泄水孔畅通。定期检查、维修、清理伸缩缝、沉降缝, 使其正常发挥作用。 2. 挡土墙的检查 (1) 在日常养护工作中, 应经常检查挡土墙是否出现损坏。 (2) 每年春秋两季各进行一次定期检查。在北方冰冻严重地区要注意检查挡土墙在冰 冻融化后墙身及基础的变化等情况。 (3) 在地震或通过超重车辆等后, 应进行特殊检查。 3. 挡土墙病害的修复 (1) 挡土墙裂缝(见图3—2—4) 的修补 对挡土墙裂缝的修补, 应在裂缝已停止发展后进行。 1) 对混凝土砌块或砌石挡土墙裂缝修补的方法是将裂缝缝隙凿毛, 清除碎渣和杂物,然后用水泥砂浆填塞。 2) 对混凝土或钢筋混凝土挡土墙裂缝修补的方法是将裂缝缝隙清理干净后, 用环氧树脂灌缝黏合。 (2) 挡土墙倾斜、鼓肚、滑动、下沉的处理 1) 锚固法。 2) 套墙加固法。 3) 增建支撑加固法。 4) 部分拆除重建。 (3) 挡土墙表面风化剥落的养护 (4) 锚杆式或加筋土挡墙的养护 1) 应做好锚杆式或加筋土挡墙顶面和墙外的防水、排水。 2) 发现变形、倾斜或肋柱、挡板断裂时, 应采取抽换加固措施。 3) 对出露式的锚头螺母和垫板, 要定期涂刷防锈漆以防锈蚀。 4) 如用砂浆或沥青麻絮包裹的锚头要注意是否紧密, 发现脱落时, 应及时修补。 (5) 浸水挡土墙的养护 四、泄水孔清疏方法 挡土墙的泄水孔应经常保持畅通。泄水孔如有堵塞, 应及时疏通。如无法疏通, 应另行选择适当位置增设泄水孔, 或在墙背后沿挡土墙加做墙后排水设施, 一般可增设盲沟将水引