隐忍了25年的海战.docxVIP

　　隐忍了25年的海战 　　文／张国庆 　　世界史上几乎每个不容忽视的时代，都或多或少地与一场海战有关。 　　美国从大国化蛹为蝶成为强国的过程中，也与一场海战密切相关-1898年美西战争。 　　这其实是一场推迟了很久的战争。 　　早在1873年，美国和西班牙就差一点发生战争。 　　当时，悬挂美国国旗、一直为古巴起义者运送武器和补给的弗吉尼厄斯号运输舰被西班牙战舰捕获并拖到哈瓦那港，西班牙殖民当局很快就处决了远征军首领——这艘船的美国船长—一以及另外51名船员和乘客，包括多名美国公民。 　　这激起了美国民众、媒体的强烈不满，而美国社会在一时之间空前团结起来，格兰特政府不仅向西班牙发出了最后通牒，还作好了战争准备，海军部长要求造船厂加班加点生产，并征召上万名军人。 　　但颇为戏剧性的是，在最后时刻发生了世界海战史上少有的妥协，西班牙在最后一分钟进行了道歉，而美国国务卿菲什也欣然接受了。 　　看上去，是主和派菲什占了上风，但真正的问题是，以菲什为代表的格兰特政府的多数人都担心海军并不能够应对挑战。 　　而海军，始终都是美国军事发展中的痛。 　　在整个十九世纪六十年代和七十年代及至八十年代的一段时间，美国海军都不如智利海军强大。 　　这次的差一点让美国人意识到自身在海军建设上的落后，用海军少将罗伯雷·埃文斯的话说，当时集结在佛罗里达海岸的美国舰队处于一种可笑的状态，对方两艘现代战舰就可以在三十分钟之内将美国海军击败。 　　海军上将戴维·狄克逊·波特则悲叹道在船只和炮火方面，全世界没有一支海军不领先于我们。 　　令美国人震撼的是，英国和法国已在建造铁甲海军甚至前所未有的大型战舰，连日本和智利海军都已有了相当现代化的配备时，美国的舰队几乎还完全是木制的！ 　　不仅如此，很多战舰都处于破损失修状态，美舰塔拉波萨号被一艘运煤的驳船撞沉的事件，更成为了一个令人极不舒服的全民笑话。 　　这些老爷船让海军将士感到无语和耻辱，也在客观上激发了美国人的大海军之梦。 　　来自西班牙以及智利的刺激，提升了美国政界和军界的海军意识，但由于当时的海斯总统为国内事务所困，美国海军真正的勃兴出现在上任仅半年就遇刺身亡的加菲尔德时期。 　　1881年，加菲尔德上台后不久，他的海军部长威廉·亨特1881-1882年在任便指定了一个海军计划委员会，海军部1881年的年度报告更是令人震惊地指出，140艘现役的海军战舰只有31艘具有战斗力，强化了美国海军的危机感。 　　在此基础上，1882年，美国国会自内战结束后第一次投票赞成建造新的战舰。 　　这一时期，马汉的海权论也逐渐浮出水面，并为美国社会所接受，而以往担心战争会影响经济发展的商界也意识到商业优势和海军力量历来在所有国家都是密不可分的，哪国海军在世界上拥有统治地位，受其保护的哪国商业就会相应地具备发展优势。 　　各种力量都在全力支持海军建设。 　　由于有着经济实力做后盾，在1898年美西战争爆发前，美国的海军实力已今非昔比，本杰明·哈里森时期建造的四艘战舰克利夫兰在第二个任期又批准了三艘可以与英国最顶级的战舰相媲美。 　　而西班牙显然没充分意识到这个问题。 　　美国海军积极的韬光养晦终于使其在25年后举起了复仇之剑。 　　这也是与崛起中的大国作对必然要付出的代价。 　　一个经济实力不断增强的国家，是不可能长期忍受来自周遭或其他大国在海洋上的羞辱和轻慢的。 　　外交辞令会隐藏大国的真实意图，但时间会最终展现给人们好莱坞式的结局。 　　现在不动你，不是怕你，而是为了将来更彻底地收拾你！