劳动出版社电子课件-《汽车发动机构造与维修》-B24-6725模块二 曲柄连杆机构.pptVIP

有一桑塔纳300型发动机，经过较长一段使用，发现发动机动力有严重不足现象，这就需要对发动机进行检修。首先要对机体组进行检修。 修机体组时，主要包括检查汽缸体和汽缸盖的裂纹、变形等常见损伤，校正汽缸盖变形，镗缸，镶套等内容，注意检修步骤和方法，并且能够正确使用检修工具。 一、汽缸体 水冷发动机的汽缸体和上曲轴箱常铸成一体，称为汽缸体－曲轴箱，汽缸体一般用灰铸铁铸成，汽缸体上部的圆柱形空腔称为汽缸，下半部为支承曲轴的曲轴箱，其内腔为曲轴运动的空间，如图2－2所示。 一、汽缸体 1．汽缸体的形式 根据汽缸体与油底壳安装平面的位置不同，通常把汽缸体分为以下三种形式：一般式汽缸体、龙门式汽缸体和隧道式汽缸体，如图2－3所示。 一、汽缸体 2．汽缸体的材料和加工方法 汽缸工作表面由于经常与高温、高压燃气相接触，且有活塞在其中作高速往复运动，故必须耐高温、耐磨损、耐腐蚀。为了满足以上的要求，通常从汽缸材料、加工精度和结构型式等方面来予以保证。例如采用优质合金铸铁作为汽缸体的材料，汽缸内壁按2级精度加工并经珩磨，使其工作表面的粗糙度、形状和尺寸的精度要求都比较高。 一、汽缸体 3．汽缸体的冷却方式 按冷却介质的不同，可分为水冷和风冷两种，如图2-4所示。汽车发动机上采用较多的是水冷却。 发动机用水冷却时，汽缸周围和汽缸盖中均有用以充水的空