新铁路施工安全卡控措施资料.docVIP

兰新铁路第二双线LXTJ9标段 施工现场关键点安全技术卡控措施 兵团建工集团兰新铁路第二双线项目部 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc258590332 施工现场临时用电安全卡控措施 PAGEREF _Toc258590332 \h 1 HYPERLINK \l _Toc258590333 高处作业安全卡控措施 PAGEREF _Toc258590333 \h 6 HYPERLINK \l _Toc258590334 民用爆破品安全卡控措施 PAGEREF _Toc258590334 \h 9 HYPERLINK \l _Toc258590335 隧道施工安全卡控措施 PAGEREF _Toc258590335 \h 14 HYPERLINK \l _Toc258590336 道路交通安全卡控措施 PAGEREF _Toc258590336 \h 18 HYPERLINK \l _Toc258590337 深基坑支护施工安全技术措施 PAGEREF _Toc258590337 \h 21 HYPERLINK \l _Toc258590338 煤气中毒安全卡控措施 PAGEREF _Toc258590338 \h 25 施工现场临时用电安全卡控措施 为保证铁路建设工程施工临时用电安全，杜绝触电伤亡事故发生。现根据《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）和《铁路工程施工安全技术规程》等有关规定，制定以下安全卡控措施： 一、施工临时用电设备在5台及以上或设备总容量在50kw及以上者，应编制施工用电组织设计。临时用电施工组织设计中的用电负荷的计算、配电系统的设置、安全用电措施和电气防火措施必须由电气工程技术人员组织编写，并经总监批准后方可实施。 二、电工必须按规定考核合格后，持证上岗；其他用电人员必须通过相关安全教育和技术交底，考试合格后方可上岗工作。 三、根据施工组织设计和总平面图和拟定的临时用电平面布置图，确定所用机械设备的位置和三级配电的层次及导线敷设的布置等。 四、确定电源进线：总配电箱设在变压器（发电机）旁，从配电室至用电设备分别设总配电箱、分配电箱和开关箱。照明与动力分开,下列特殊场所应使用安全特低电压照明：（1）隧道、高温、有导电灰尘、比较潮湿或灯具离地面高度低于2.5m等场所的照明，电源电压不应大于36V；（2）潮湿和易触及带电体场所的照明，电源电压不得大于24V；(3)特别潮湿场所、导电良好的地面、锅炉或金属容器内的照明，电源电压不得大于12V。 五、施工临时用电应采用三相五线制供电系统，变压器工作接地电阻值不大于4Ω，供电线路始端、末端必须作重复接地，当线路较长时，线路中间应增设重复接地，其电阻值不应大于10Ω。当地区年平均雷暴日和机械设备的高度满足有关规定时，应做防雷接地，接地电阻值不应大于30Ω。 六、临时用电工程必须经编制施组、安装、使用负责人和现场监理负责人共同验收，合格后方可使用。谁签字，谁负责。在使用过程中应定期检查，对接地电阻值和绝缘电阻值进行复查，发现安全隐患必须及时处理，并应履行复查验收手续。 七、安装、维修、或拆除临时用电设备和线路，必须由专业电工完成。并设专人监护和悬挂“禁止合闸、有人工作”停电标志牌，严禁带电操作。作业时应按规定配带好相应的劳动防护用品。 八、漏电保护器必须符合现行国家标准，并应定期检查。漏电保护装置应与设备相匹配，漏电保护器的额定漏电动作电流不应大于30mA，额定漏电动作时间不应大于0.1s。 九、施工临时用电应采用三级配电二级保护方式，用电设备必须有各自专用的开关箱，开关箱应按“一机、一闸、一漏、一箱”要求设置，严禁用同一个开关箱直接控制2台及2台以上用电设备（含插座）。 配电箱、开关箱体应采用铁制，电器应安装在金属或非木质阻燃绝缘板上。黄绿双色线（PE线）任何情况下严禁做为相线。 十、隧道施工现场的电气设备必须采用保护接零；潮湿或离地面高度低于2.5m的照明，电源电压应采用安全电压。 十一、配电室的耐火等级不得低于3级，配电室及发电机周围禁止存放易燃物品并有防雨措施，并配置砂箱和可扑灭电气火灾的灭火器。 十二、施工现场使用发电机时，应制定严格的发电机操作规定，严禁超负荷运行，现场同时存在外电供电情况时，双路电源之间应有完善的闭锁措施。 十三、开关及熔断器必须是上端接电源，下端接负荷。严禁用其它金属件代替熔丝，严禁将电线直接钩在闸刀上或直接插入插座内使用。 十四、电力、电力牵引接触网工程立杆、架线作业，凡遇有跨越或平行铁路的电力线，其安全距离不符合规定时，应采取停电、封线、接地及其它防止触电的安全措施。 十五、施工现场与外电线路共用同一供电系统时，电气设备的接地、接零保