垫层任务水泥混凝土路面的设计.ppt

学习任务35 通过选择合适的结构分析模型，对案例2的水泥混凝土路面厚度设计进行校核。 2.水泥混凝土路面厚度计算的相关公式 任务1.3 水泥混凝土路面的设计 任务1.3 水泥混凝土路面的设计 按《公路水泥混凝土路面设计规范》（JTG D40—2011）附录B的规定进行厚度设计。由于案例2中是水泥稳定碎石基层、级配碎石底基层，因此，要用弹性地基双层板模型进行设计。为方便查阅，下面将弹性地基双层板模型的计算公式整理如下。 1）板底地基当量回弹模量Et 任务1.3 水泥混凝土路面的设计 2）混凝土面层板的截面弯曲刚度Dc 3）半刚性基层板弯曲刚度Db 任务1.3 水泥混凝土路面的设计 4）路面结构总相对刚度半径rg 3.荷载应力的计算 任务1.3 水泥混凝土路面的设计 任务1.3 水泥混凝土路面的设计 式中， σpr为设计轴载在面层板临界荷位处产生的荷载疲劳应力（MPa）；σps为设计轴载在四边自由板临界荷位处产生的荷载应力（MPa）；kr为应力折减系数，采用混凝土路肩时，kr=0.87～0.92（路肩面层与路面面层等厚时取低值，减薄时取高值），采用柔性路肩或土路肩时，kr=1；kf为考虑设计基准期内荷载应力累计疲劳作用的疲劳应力系数；Ne为设计基准期内设计轴载累计作用次数；λ为材料疲劳指数，普通混凝土、钢筋混凝土、连续配筋混凝土，λ=0.065；kc为考虑计算理论与实际差异以及动载等因素影响的综合系数，按公路等级查表1-29确定。 4.温度应力的计算 任务1.3 水泥混凝土路面的设计 任务1.3 水泥混凝土路面的设计 式中，σt,max为所在地区最大温度梯度在临界荷位处产生的最大温度翘曲应力（MPa）；αc为混凝土的线膨胀系数，根据粗集料的岩性按表1-30取用；Tg为公路所在地50年一遇的最大温度梯度，查表1-31取用；其他符号含义同前。 任务1.3 水泥混凝土路面的设计 任务1.3 水泥混凝土路面的设计 8）面层温度疲劳应力σtr 5.极限状态的校核 任务1.3 水泥混凝土路面的设计 任务1.3 水泥混凝土路面的设计 6.水泥混凝土板厚度的计算流程 学习任务36 学习水泥混凝土板厚度的计算流程。 水泥混凝土板厚度的计算流程如下。 （1）进行路面结构组合设计，初拟路面结构，包括路床、垫层、基层和面层的材料类型与厚度。 （2）按照初拟路面结构的组合情况，选择相应的结构分析模型。 （3）分别计算混凝土面层板（单层板或双层板的面层板）的最重轴载产生的最大荷载应力、设计轴载产生的荷载疲劳应力、最大温度梯度产生的最大温度应力及温度疲劳应力。 任务1.3 水泥混凝土路面的设计 任务1.3 水泥混凝土路面的设计 （4）当荷载疲劳应力与温度疲劳应力之和与可靠度系数的乘积，小于且接近于混凝土弯拉强度标准值，同时，最大荷载应力与最大温度应力之和与可靠度系数的乘积， 小于混凝土弯拉强度标准值，即满足式（1-34）和式（1-35）时，初选混凝土板的厚度可作为混凝土板的计算厚度。 （5）对贫混凝土或碾压混凝土基层或者双层板的下面层板，需计算其荷载疲劳应力，并验算荷载疲劳应力与可靠度系数的乘积是否小于其材料的弯拉强度标准值。 （6）若不能同时满足式（1-34）和式（1-35），则应增加混凝土面层板厚度或调整基层类型或厚度，重新计算，直到同时满足式（1-34）和式（1-35）时为止。 （7）混凝土板的计算厚度加6 mm磨损厚度后，应按10 mm向上取整，作为混凝土面层的设计厚度。 1.3.5 水泥混凝土路面的接缝设计 1.横向接缝 学习任务37 学习水泥混凝土面层的横向接缝。传力杆是光圆钢筋还是螺纹钢筋？传力杆如何布置？ 任务1.3 水泥混凝土路面的设计 任务1.3 水泥混凝土路面的设计 横向接缝是垂直于行车方向的接缝，共有三种形式：横向缩缝、横向胀缝和横向施工缝。 1）横向缩缝 横向缩缝的作用是保证板因温度和湿度的降低而收缩时沿该薄弱断面缩裂，从而避免产生不规则的裂缝。横向缩缝可等间距或变间距布置，可采用假缝形式。对极重、特重和重交通荷载公路的横向缩缝，中等和轻交通荷载公路邻近胀缝或自由端部的三条横向缩缝，收费广场的横向缩缝都应采用设传力杆假缝形式，其构造如图1-19（a）所示。其他情况可采用不设传力杆假缝形式，其构造如图1-19（b）所示。 图1-20 横向胀缝的构造（尺寸单位：mm） 图1-21 横向施工缝的构造（尺寸单位：mm） 任务1.3 水泥混凝土路面的设计 任务1.3 水泥混凝土路面的设计 2）横向胀缝 在邻近桥梁或其他固定构筑物处，或者与其他道路相交处，应设置横向胀缝。胀缝可以保证板在温度升高时能部分伸长，从而避免产生路面板在热天的拱胀和折断破坏，