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悬挑外架在宜兴馨兰苑高层住宅工程中的运用资料
悬挑外架在上海双龙大厦工程中的应用
李家彪1 韩 超2 徐 波1
(1.江苏省建筑工程公司,南京 210015) (2.江苏省建科建设监理有限公司,南京210008)
提要:本文以高层悬挑外架在宜兴馨兰苑工程中的成功应用为实例,清晰地阐述了在结构外形复杂、挑出长度大以及在一次性悬挑高度达到43米的情况下,悬挑外架的支撑以及卸载体系的设计与施工,并以工程中难度较大且具有代表性的悬挑阳台等特殊部位的外架设计为叙述重点。
1工程概述
宜兴馨兰苑高层住宅工程位于宜兴市荆溪中路99#,框架剪力墙结构,建筑面积21065平方米,地下一层,主楼地上十八层,结构外形比较复杂,呈错落折线形布置,每一个折线节间均设有悬挑弧形阳台或其他异型阳台等,外形平面如图一所示:
图一:宜兴馨兰苑高层住宅工程平面示意图
2外架方案的选择
2.1根据本工程平面上频繁转折以及立面上复杂的外形特征,在进行外架方案选择时,首先否定了类似于附着式整体爬升架以及与此相关类似的提升脚手架。
2.2按常规的思路设想,本工程可以选择的外架方案是采用落地式和悬挑式的两种,若采用落地式,主楼的外架搭设高度超出了50米的限度,架体荷载较大,按规定要采取双立杆搭设,且要采取一系列的卸载措施,加上受地下室外防水施工的影响,无论从安全角度还是经济角度上分析,采用落地式外架并不理想。
2.3进一步研究,考虑采用悬挑式的外架。本工程悬挑阳台多、平面转折频繁,因此,悬挑支撑的设置数量也相对较多。通常按5-6层悬挑一次考虑,整个结构最少需要悬挑三次,这样,悬挑型钢用量相当大,脚手架的施工成本很高。最终,经过我们反复的研究和计算以及征得监理等方面的认可,确立了单层悬挑加分段卸载的方法设计了外架,力求达到既安全又经济的效果。
3悬挑外架的设计
3.1整体布局:本工程主楼最高18层,自四层楼面开始用型钢一次性悬挑,并分别在七层、十层、十三层和十六层采取钢管及钢丝绳卸载措施。型钢沿建筑物外边缘最大悬挑间距为1.8m,一般以1.1-1.4m的间距较多,外架的立杆立于焊在型钢板面的钢筋头上,钢筋头长度为15cm,双排钢管架体立杆最大纵距为1.8m,立杆横距0.9m,立杆距墙边为0.4m,水平杆步距不大于1.8m。
3.2悬挑型钢形式设计:依据结构的外形特征,力求悬挑受力的合理化,本工程四层楼面的型钢悬挑采用了如下两种方式,分别应用于不同的部位:
3.2.1钢丝绳与型钢的拉挑体系:
(1)在悬挑阳台尺寸较大部位采用型钢悬挑并用钢丝绳拉结的方式,这样可以保证悬挑阳台板不受外力,该体系受力体系见图二所示。
(2)经计算悬挑型钢采用16号工字钢,用二个预埋在室内楼板面的φ20钢筋锚环固定,且在阳台根部梁上方设置60×60的木方将工字钢垫起,保证悬挑阳台不受到压力作用。φ12钢丝绳一端与焊接在工字钢上的拉环拉接,另一端与预埋在上层梁中的锚环拉接。
3.2.2型钢三角架支撑体系:
(1)在不便于悬挑的剪力墙部位采用三角架支撑体系,三角架与剪力墙的预埋钢板焊接,其支撑体系见图三。
(2)在剪力墙的相应部位预埋250×250×10mm钢板,用16号工字钢焊于上侧预埋钢板上,作为三角架体上弦杆的主联结,三角架斜杆和腹杆采用10号槽钢,斜杆与预埋钢板焊接,形成一个整体三角支撑体系。
3.3卸载措施的设计:
主楼分四次进行卸载,分别在七层、十层、十三层、十六层各卸载一次,根据不同的部位,采用了不同的卸载方法,有用钢丝绳拉的方法以及用钢管撑的卸载方法。
3.3.1钢丝绳卸载:
(1)悬挑阳台以及无法设置钢管卸载的部位采用钢丝绳拉接的方法卸载,如图四所示。
(2)在卸载层按立杆间距沿建筑物周边设置,最大间距为1.8m。采用φ13的钢丝绳将脚手架的内外立杆与横杆的交接处拉接,另一端固定在剪力墙或者混凝土梁的预埋钢筋锚环上。
(3)在相应位置设置钢管顶撑,以约束脚手架体在钢丝绳的内向拉力下产生内倾的位移,防止脚手架体产生变形,其间距与钢丝绳的间距一致。
3.3.2钢管卸载:
(1)分层卸载时,在没有悬挑构件的位置,采用钢管撑拉体系卸载,如图五所示的方法。
(2)钢管支撑纵向最大间距为1.8m,采用两根钢管分别撑于架体的内立杆及外立杆与横杆的交接处,支撑钢管套在预埋钢筋头(φ25)上。
(3)两根支撑杆在横向与架体设有拉接杆件,其间距视具体层高而定,支撑杆无拉接最大高度不得超过1.8m。
(4)在支撑杆上部同样设置横向拉接杆件,此拉接杆件通过预埋短钢管与混凝土楼板连为一体,配合下部支撑杆在上部形成约束,阻止架体的整体变形,其纵向间距与支撑杆相对应。
3.3.3钢丝绳与钢管撑拉相结合的卸载体系:
局部薄弱位置,如:(1)局部荷载过大;(2)局部支
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