筏板基础工程施工方案.docVIP

. . 第一章 编制说明 1.1编制依据： 1、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002； 2、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002； 3、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001； 4、《建筑地基基础工程施工工艺规程》Q/GJZ01-2005； 5、《钢筋工程施工工艺规程》Q/GJZ04-2005； 6、《混凝土工程施工工艺规程》Q/GJZ05-2005； 7、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99； 1.2编制目的及说明 (1)、本工程基础为筏板基础，本方案为基础施工方案。 (2)、编制目的：统一基础施工操作程序、施工作法、质量验收标准。在编制本专项方案时注意方案的广度、深度和合理性、适用性，增强了对筏板基础质量的预控能力，落实施工方法的指导文书。 (3)、编制说明：根据“开封润城项目B地块B1标段工程”施工的实际情况及施工现场的要求，结合筏板基础设计图，本施工方案把筏板基础工程的施工部署、施工准备、施工进度计划、主要施工方案、质量安全生产保证措施、文明施工保证措施、一体化管理在本施工方案中作为重点阐述。 第二章 工程概况 2.1 工程概况 本项目为开封润城项目B地块，位于开封市集英街与东京大道交叉口东南角，西临集英街，由B1－4#～13#楼共13栋楼组成，主体设计使用年限为50年，总建筑面积140041平方米，其中地下车库面积为23367㎡，地下室一层，主体结构1#、2#、3#为6层；4#、5#、7#为9层；8#为11层；6#、9#、10#为18层；11#、12#、13#为28层。 筏板基础均采用C30.S6混凝土，4#、5#、7#、8#楼楼承台梁+止水板基础，厚度为1100mm，6#、、9#、10#楼为筏板基础，厚度为900mm，11#、12#、13#楼为筏板基础，厚度为1300mm。主楼间的地下车库基础为柱下下沉式柱墩+止水板基础，集中止水板厚度为45CM.计划均采用商品混凝土。 由于筏板基础厚度及面积均较大，为保证其施工质量，需对筏板的混凝土材料、混凝土配合比、混凝土浇捣、混凝土养护等工序作出适当部署，要处理好混凝土浇筑时产生的水化热对混凝土结构自身的影响。 2.2场地条件 本工程地处开封市集英街与东京大道交叉口东南角，西临集英街交通较方便，但因采用商品混凝土，根据开封市有关交通管理条例，交通高峰期混凝土搅拌运输车禁止通行，而大体积混凝土又不允许留施工缝，所以需要有一定的组织措施和技术措施来保证不产生施工缝。 第三章 总体施工部署 3.1施工部署 工程量大、质量要求高是本工程的特点。为此，必须投入大量的人力、物力，以合理的施工工艺和足够的机具设备，确保筏板基础混凝土浇捣施工的顺利进行，保证工程质量。 施工按以下总体安排：筏板基础外周采用砖模支撑+木方顶撑。钢筋绑扎进行整体施工，区内各设置一台汽车泵，按图示顺序进行，详见附图。筏板混凝土采用斜向分层，一次到顶的方式浇筑，筏板混凝土终凝后在筏板表面进行覆盖洒水养护, 筏板内集水坑、电梯基坑及后浇带采用灌满水养护。在施工过程中，钢筋工、模板工等工种均派人员跟进，随时处理突发事件。 根据施工现场的实际情况，16#、17#楼基础筏板混凝土按楼号分开进行浇筑，每次混凝土的浇筑量约为1425m3（含施工缝以下墙体），每次浇筑计划用时30h，混凝土的浇筑速度为48m 每栋楼的大体积砼施工均一次完成，采用自东向西、斜向分层、层层推进、齐头并进的施工方法连续作业。上翻300高外墙待基础底板浇注约2h后浇筑，底板及外墙的混凝土浇筑均应连续，不留施工缝。 3.2施工准备 3.2.1材料、设备准备 1、材料供应 本工程采用商品混凝土,需要混凝土量9#、10#、11#分别约为1380、1200、1200、920、1010、1010m3，施工前与混凝土供应商做好交底，要求其做好砼供应的计划，保证基础筏板混凝土的连续性。 2、材料要求 根据《地下工程防水技术规范》GB50108—2001的要求，防水混凝土所用的材料应符合下列规定： ①水泥采用普通硅酸盐水泥，其强度等级不应低于32.5级，不得使用过期或受潮水泥； ②碎石或卵石的粒径宜为5～40mm，含泥量不得大于1.0%； ③拌制混凝土所用的水，应采用不含有害物质的洁净水； ④外加剂的技术性能，应符合国家或行业标准一等品及以上的质量要求； ⑤采用一级粉煤灰，掺加量不大于20%；其他掺合料的掺量应通过试验确定并满足本工程设计及相关要求； ⑥拌和物所用的各种原材料必须有产品说明书、合格证、出厂检验报告并复试合格。 3、防水混凝土的配合比应符合下列规定： ①试配要求的抗渗水压值应比设计提高0.2Mpa； ②拌和砼的水泥采用PO32.5水泥，单方水泥用量控制在300～350㎏/㎡； ③砂