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考虑电动汽车与光伏电源联动的配电网电压调控策略基金项目国家重点研发计划资助项目郭瑶张新慧彭克赵学深山东理工大学电气与电子工程学院山东淄博摘要光伏电源的大规模并网可能致使配电网电压越限受调压设备调压能力的限制从网源侧角度考虑的调压方法易出现调压效果不理想的情况本文针对光伏电源并网引起的配电网电压越限问题通过对负荷侧电动汽车进行建模并分析其入网对配电网电压的影响在一定情况下将其作为可调度资源与光伏电源配合以控制配电网电压通过考虑电动汽车用户需求响应以各可控资源的优化控制成本最小为目标建立了电动汽车与

PAGE 1 - 考虑电动汽车与光伏电源联动的配电网 电压调控策略* **基金项目:国家重点研发计划资助项目(2016YFB0901300) 郭 瑶,张新慧,彭 克,赵学深 (山东理工大学 电气与电子工程学院,山东 淄博 255049) 摘要:光伏电源的大规模并网可能致使配电网电压越限,受调压设备调压能力的限制,从网源侧角度考虑的调压方法易出现调压效果不理想的情况。本文针对光伏电源并网引起的配电网电压越限问题,通过对负荷侧电动汽车进行建模并分析其入网对配电网电压的影响,在一定情况下,将其作为可调度资源与光伏电源配合以控制配电网电压。通过考虑电

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