基于超声波雾化的摩托车排放污染控制技术研究.PDFVIP

第30卷第6期 机 电 工 程 Vol.30 No.6 A-PDF Split DEMO : Purchase from www.A-PDF.com to remove the watermark 2013年6月 JournalofMechanicalElectricalEngineering Jun. 2013 DOI：10.3969/j.issn.1001-4551.2013.06.012 基于超声波雾化的摩托车排放污染控制技术研究 黄堪丰，张明容 （华南理工大学广州学院 汽车工程学院，广东 广州 510800） 摘要：针对机动车尾气排放污染物对环境影响日趋严重的问题，在超声波雾化器中，根据超声波高频振荡的原理，将燃油雾化成了 超微粒子，将深度雾化的燃油雾粒与新鲜空气完全混合形成了浓度适当的可燃混合气，并根据不同的转速和工况调节阀门的开度， 实现了不同的空燃比，使其在发动机燃烧室中充分燃烧，通过超声波雾化燃油供给系统的测验，取得了可靠的试验结果。研究结果 表明，该技术能有效地降低化油器式摩托车尾气排放中HC、CO等污染物的排放量，提高燃油经济性，达到节能减排的目的。 关键词：超声波雾化；摩托车；污染物 中图分类号：U483；TH83 文献标志码：A 文章编号：1001-4551（2013）06-0693-03 Pollution control technology for motorcycle emission based on ultrasonic atomization HUANGKan-feng，ZHANGMing-rong （DepartmentofAutomotiveEngineering，GuangzhouCollegeSouthChinaUniversityofTechnology， Guangzhou510800，China） Abstract ：Aiming at increasingly serious problem of motor vehicle exhaust emission pollutants influences on the environment，the principleofultrasonichigh-frequencyoscillationwasusedandthefuelwasatomizedintoultrafineparticlesinultrasonicnebulizer， whichisformedtheuniformcombustiblemixturewiththefreshair，Accordingtothedifferentspeedandworkingconditions，regulating valveopeningwasadjusted，toachievedifferentair-fuelratio，andthenitcanfullcombustionintheenginecombustor.Byultrasonic atomizingfuelsupplysystemtest，reliabletestresultswereobtained.Theresultsindicatethat，itcaneffectivelyreducethecarburetor motorcycle exhaust emissions of pollutants（HC、CO），and improve fuel economy，to achieve the requirements of energy saving and emissionreduction. Key words ：ultrasonicatomization；motorcycle；pollutants 喷，稀薄燃烧技术的最大特点就是燃烧效率高，