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目 录
TOC \o 1-3 \h \z \u 第一章 绪论 h 1
1.1课题研究背景和意义 h 1
1.1.1 设计手段 h 1
1.1.2 分析理论 h 2
1.1.3 外观造形 h 2
1.1.4 液压部件CAD系统的意义 h 2
1.2 CAD技术的特点及应用 h 4
1.2.1 CAD技术的特点 h 4
1.2.2 CAD(算机辅助设计)应用 h 5
1.3 CAD/CAM技术的发展概述 h 7
1.4 SolidWorks软件简介及应用 h 10
1.4.1SolidWorks软件主要有以下基本功能: h 10
第二章 SolidWorks二次开发 h 13
2.1 SolidWorks二次开发简介 h 14
2.2 SolidWorks二次开发的两种基本方式 h 14
2.2.1 基于OLE自动化技术 h 14
2.2.2 基于COM?规范 h 15
2.3 SolidWorks?的二次开发工具 h 15
2.4 SolidWorks宏简介 h 16
2.5 SolidWorks二次开发方法比较 h 18
2.6 SolidWorks二次开发的基本原理 h 19
2.7 本系统的具体开发方案 h 20
第三章 数据库 h 21
3.1 数据库的简介 h 21
3.1.1 数据库结构及应用 h 21
3.1.2 数据库技术的应用 h 22
3.3数据库接口技术(Access数据库引擎) h 22
第四章 Visual Basic 6.0 h 25
4.1 Visual Basic 6.0简介 h 25
4.1.2 Visual Basic 6.0的新特点 h 26
4.2 VB开发液压阀标准件库的实例 h 28
4.2.1 分析结构特征,建立DV节流截止阀和单向节流截止阀体模型 h 29
4.3 用VB开发人机交互界面及运行结果 h 30
结论 h 44
致谢 h 45
参考文献 h 46
61 -
基于VB的DV节流截止阀和单向节流截止阀SolidWorks的二次开发
060606415 马冶 指导教师: 高长银 教授
第一章 绪论
1.1课题研究背景和意义
液压部件因具有结构简单、工艺适应性强、环境污染小等其他设备不可替代的性能特点,被广 泛应用于汽车制造、航空航天、国防、电力电子、塑料、机械、冶金和轻工等国民经济的各个领域。据不完全统计,目前我国以液压部件为主要产品的设计部门和生产厂已达百家之多, 但CAD的应用情况却令人失望。液压部件设计与制造业的整体技术水平远远落后于工业发达国家,使国际市场的激烈竞争和我国落后的设计水平这一矛盾日趋尖锐。具体表现在以下几方面:
1.1.1 设计手段
国内液压部件的主要设计单位,包括占主导地位的第一重型机械集团公司设计院在内的一些大型设计院所,其设计工作仍然是以图板作业为主,设计工作的好与坏完全取决于设计人员的技术素质和工作状态。因此,设计质量(包括结构设计的合理性、设计数据的准确性等)和 设计效率低、设计周期长。同时,落后的设计手段也给报价工作带来了许多不便,如报价书 编制时间长、报价偏差大等。所有这些,都在不同程度上影响着一个企业的竞争能力。
1.1.2 分析理论
近十几年来,虽然在某些有条件的设计院所,对液压系统的关键零部件也能作一些有限元结构分析,但是由于设计手段落后,这些分析结果在设计中未能起到应有的作用。所以,液压部件设计中的强度、刚度以及整体工作性能分析,仍然是以材料力学为依据,甚至仅凭经验和直觉。用材料力学解决这样复杂的实际问题,不得不把空间问题简化为平面问题,这样就极大地偏离了实际情况。为此,人们不得不把材料的许用强度降低,以牺牲结构的合理性来换取结构的安全性。由于科技含量相对低,所以与日本同类产品比较,就显得结构庞大、笨重,同样能力的设备,其重量一般都要高出10%~20%。且其成本竞争力也完全处于劣势。
1.1.3 外观造形
设备外观造形问题,只是在最近几年才引起人们的重视,刚刚在设计人员的头脑中形成了一 种意识。由于缺乏造形手段,这种意识最终也只能变成一种设计人员的个人行为。设计者各自为阵,各行其是,根本就谈不上以此来塑造一个企业的风格和特征。产品的外观造形缺少 科学与艺术方面的考虑,也是产品缺乏竞争能力的一个重要因素。
1.1.4 液压部件CAD系统的意义
随着机械行业CAD推广应用工作的深化,绝大多数液压机械设计院所及制造厂家在这方面也作了大量的工作,为实现真正意义上的CAD奠定了基础。不过就目
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