80吨、32米跨龙门吊钢结构计算说明.docVIP

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  • 2019-07-23 发布于浙江
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我最近完成了10台80吨龙门吊钢结构的总体设计工作。该龙门吊是出口的。在报标时我国与欧洲一个国家进行竞争。使用国家要求技术标的计算书不能超过5页纸(A4)。精确说明这台龙门吊的重要技术参数。我做到了。将欧洲与我国竞争的国家打了下去。一举中标! ?????80吨、32米跨龙门吊主要部件计算 钢结构计算说明 一、 主梁: 1、 设计计算基本参数与结构布置介绍: ①、为满足装入集装箱内需求。设单主梁截面初步尺寸为:高1950mm、宽800mm、上下翼缘板厚18mm、腹板厚12mm。单重:242?KN。 ②、为满足主梁的强度与许用吊载下挠的需求。采用双主梁结构。总重:484?KN。 ③、为平衡大车运行制动水平力的作用。双主梁两端布置有端横梁。总重21.62?KN。 ④、为 维修人员行走方便与安全,双主梁上面布置有走台栏杆。重2.1?KN。 ⑤、小车自重:q1=50?KN。 ⑦、小车起升速度:V=1.9?m/min。 ⑧、起升动载系数:K=1.1。 ⑨、跨中满载静负荷许用下挠:[f]=32000/800=40?mm。 ⑩、额定起重量:Q=800?KN、跨度:L=32000?mm。 2、 单主梁截面特性计算值 序号 截面特性名称 计算数据 1 X-X轴截面惯性矩 I=40899150200?mm^4 2 X-X轴截面抵抗矩 Wmm^3 3 单主梁截面积 A=74736?mm^2 4 单位长度重量 q2=7.04?KN?/m 3、 跨中最大静负荷下的静挠度: 单主梁计算集中力: P1=(q1+Q)/2=(50+800)/2=425??(KN)=425000?(N) 静挠度: f?=?P1*L^3/(48*E*I) =425000*32000^3/(48*2.1*10^5*40899150200) =34?mm??[f]=40?mm????? 式中:E-钢的弹性 模数 满足使用要求! 4、 跨中主梁最大弯曲应力的计算: 计算集中力: P=(50+800)*1.2/2=510?KN 计算单主梁组合载荷集度: 由于有电气、走台等物件则 q3=?q2*1.1=7.040*1.1=7.744K?N?/m ? ?????????????????计算简图 ? ????????????????弯矩图 弯曲应力: Mmax=5065.3?KN-m=5065300000??(N-mm) σ=Mmax/W=5065300000?=120?(Mpa)?[σ]=180?(Mpa) ??????????满足使用要求! 二、 柔性支腿: 由计算简图知: 单柔性支腿支反力为: RA=510+7.744*32/2=?633.9?(KN?)?=?633904?(N) 单柔性支腿水平夹角设:α=80o 则单柔性支腿轴向力:P2=633904/sin80?=?643683?(?N) 选用无缝管。外径D=402mm,壁厚16mm。 计算长度:H=13500?mm. 惯性半径:i=136.6 mm, 截面积:A=19402.5?mm2 长细比: 入=H/i=13500/136.6=99???[入]=120???查折减系数:Φ=0.561 满足使用要求! 压杆稳定应力: σ=P2/(Φ*A) =643683/(0.561*19402.5) =59.1(Mpa)?[σ]=180?(Mpa) 满足使用要求! 三、 刚性支腿: 小车制动作用在单刚性支腿上的水平推力: F=(q1+Q)*0.12/2=(50+800)*0.12/2=51?(KN) 力矩: M1=F*H=51*13500=688500?(KN-m)=688500000(KN-mm) 刚性支腿结构采用双钢管组合结构。选用无缝管。外径D=402mm,壁厚16mm。双钢管之 间距离设:B?=1100?mm 单钢管由弯矩分配的轴向力: P3=M1/B=688500000/1100=625909?(N) 单钢管组合轴向力: P4=P2+P3=643683+625909=1269592?(N) 压杆稳定应力: σ=P4/(Φ*A) =1269592/(0.561*19402.5) =117(Mpa)?[σ]=180?(Mpa) 满足使用要求!

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