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浅析城建资金的效益管理
摘要城建资金不足,是当今城市建设的一个主题,本 文从开发城建资金来源、城建资金的使用效益管理、盘活 城市存量资产、健全投融资机制等方面论述如何加强城建 资金的效益管理从而缓解城建资金的不足,加快城市建设 发展的步伐。
关键词城建资金;效益管理
城市建设与城市化的发展在我国当前的经济建设中起 着重要的作用,有利于扩大内需、拉动经济的增长和实施 积极的财政政策。城市建设的质量关系到城市化的速度、 规模和人民的生活质量。提高城市建设的质量,必须在科 学规划的基础上,有资金作保障,同时要合理有效的利用 城建资金。城市维护建设资金是一项专门用于城市公共基 础设施和公用事业的维护建设,促进城市经济发展,优化 城市居民生活环境的财政性专项资金。近年来,随着城市 化进程的日益加速,资金成为制约城市建设的最大瓶颈, 缺乏雄厚的资金支持,城市建设就会难以为继,如何对现 有的城建资金进行高效的经营管理,使之发挥最大的效 益,以及如何开辟城市建设资金渠道,弥补城建资金的不 足,使资金能够跟上城市化进程的步伐,是当今城市建设
的一个主题,是加快城市经济、社会发展的关键。围绕这 个主题笔者提出以下几个观点:
一、 充分挖掘开发城建资金来源
我国目前城市建设资金的来源主要有三大块:①国家 财政拨款;②税收、附加和国家规定的收费;③城市建设 系统预算外收入。这有限的城建资金来源远远不能满足人 们对城市建设长期投资需求,如何使城建资金来源与需求 使用达到平衡,这就需要在分清城市建设的轻重缓急合理 安排支出计划的基础上充分挖掘开发城建资金的来源。在 经济体制深化改革的进程中,我国城建资金的来源将更加 趋向多元化,资金运作也更趋于市场化。可以根据“受益 负担”和“成本补偿”原则,分清合理收费和强行摊派的 界限,适当扩大公用事业的收费范围,对城市建设中的给 水排水、道路、煤气、公共交通等,根据受益大小,向消 费者收取相应费用,这是与市场化方向相适应的收入来源。
二、 加强城建资金的使用效益管理
1.加强项目建设资金的投资成本管理
通过强化预决算约束,规范投资行为,管理和审查建
设项目的工程概算、预算和竣工财务决算,加强建设项目 财务资金管理,加强监管力度,对投资项目实行全过程跟 踪、监理、审计,严格控制工程造价,有利于降低工程建 设成本,提高建设资金使用效益。
2 .加强维护运营资金的精细化管理
在城建微观管理过程中,通过完善城建资金使用的精
细化管理机制,有效整合现有城市管理力量,提高城管作 业质量,提高城市管理效率,实现城建资金效益最大化。
我市的环卫实行精细化管理,具体明确中转站作业、车辆 运输作业、公厕管理等作业规程,形成完整、准确、清晰、 量化的作业管理标准、规范和制度,进一步细化作业、管 理、执法等人员的考核办法,整合成作业、管理、执法、 考评、监督五个环节有机衔接、高效有序的闭合系统,以 机制促长效,从细节管理上节约运行成本,提高效益。如 原有的垃圾中转站、垃圾运输管理垃圾载运量与市场化运 作的垃圾中转站运载垃圾平均每车载重量相差吨/车,甚至 每月呈下降趋势,且造成车辆燃料费、维修费、出车补贴等 运行成本的不断增长。为了有效地节省运输成本,提高垃 圾转运的工作效率,经过充分的测算制定了《降低垃圾中 转站转运成本的奖惩办法》,以每座中转站每月运载的垃 圾量、车数测算出每车平均载重量,每车平均载重量达吨 以上每车补贴1元,平均载重量达3吨以上每车补贴元,
平均载重量达吨以上每车补贴2元。奖励金额每月兑现, 奖励给整组职工。处罚方案则以吨为处罚基数,吨以下按 照相应的标准同等扣罚。处罚金额从整组职工的绩效工资 中扣取。奖惩办法实行后,每月可省%的中转运输费用。通 过创新机制,奖优罚劣,严格奖惩,有效激励了员工控制 成本、挖掘潜力的积极性,使城建资金发挥出更大的经济 效益。
3.加强创新,引入竞争机制
通过引进竞争机制,对市政基础设施实行委托管理,
建立多种形式的资产管理模式,提高投资效益,使市政基 础设施建设走上良性的自我发展道路,节约城建投资成本, 提高城建资金的使用效益。将市政、园林、绿化、道路的 清扫及垃圾中转清运等作业推向市场,引入社会单位或个 人参与竞争,实行产业化运作,既降低运作成本又提高服 务质量。如我市XX年7月份起,将芗城区胜利西路的市政、 园林、绿化三位一体的清扫、保洁维护承包权公开招标, 经过18家环卫清洁公司的激烈竞争,最终以最低价(清扫 费用25万元/年)中标获得了承包管理权,费用比投标控 制价降低了 57%。
三、盘活城市存量资产,加速资金运转
目前的城市基础设施基本上完全靠政府投资建设、维
护更新,经营亏损由政府补助,社会无偿使用,这种机制 导致现有的资产无法保值增值。因而城市基础设施建设得 越多,政府
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