整车线束导通检验规范20180720[10页].docVIP

PAGE / NUMPAGES 作者：ZHANGJIAN 仅供个人学习，勿做商业用途 整车线束导通检验规范 编制： 审核： 批准： TOC \o 1-3 \h \z \u 1 定义 3文档收集自网络，仅用于个人学习 1.1 检验目的 3文档收集自网络，仅用于个人学习 1.2 检验范围 3文档收集自网络，仅用于个人学习 1.3 术语和定义 3文档收集自网络，仅用于个人学习 1.3.1 线号 3文档收集自网络，仅用于个人学习 1.3.2 导通 3文档收集自网络，仅用于个人学习 1.3.3 表笔 3文档收集自网络，仅用于个人学习 1.3.4 插接器 3文档收集自网络，仅用于个人学习 2 准备 4文档收集自网络，仅用于个人学习 2.1检测地点： 4文档收集自网络，仅用于个人学习 2.1.1电器电子部试验室 4文档收集自网络，仅用于个人学习 2.2检测工具和设备 4文档收集自网络，仅用于个人学习 2.2.1线束导通检测台架 4文档收集自网络，仅用于个人学习 2.2.2万用表 4文档收集自网络，仅用于个人学习 3 工具及使用方法 7文档收集自网络，仅用于个人学习 3.1导通工具——万用表 7文档收集自网络，仅用于个人学习 4 检测 7文档收集自网络，仅用于个人学习 4.1单根电线束的导通检测 7文档收集自网络，仅用于个人学习 4.1.1不考虑打卡点或焊接点的导通检测 7文档收集自网络，仅用于个人学习 4.1.2 单根电线束有打卡点或焊接点的导通检测 9文档收集自网络，仅用于个人学习 4.2 整车电线束的导通检测 9文档收集自网络，仅用于个人学习 4.2.1 两根电线束的导通检测 9文档收集自网络，仅用于个人学习 4.2.2 整车电线束的导通检测 11文档收集自网络，仅用于个人学习 5 总结 14文档收集自网络，仅用于个人学习 1定义 1.1 检验目的 使整车电线束导通的检验规范化、程序化。 1.2 检验范围 适用于所有奇瑞汽车的电线束的导通检测；主要是对第一次手工样件的电线束、第一次装车的整车电线束、OTS认可样件的电线束、性能试验的电线束及PBD设计变更后的电线束进行一个较全面的导通检测。文档收集自网络，仅用于个人学习 1.3 术语和定义 本规范采用下列的定义。 1.3.1 线号 线的物理、逻辑功能，避免混淆而对每根导线编号，仪表有数字和字母组合。 1.3.2 导通 1.3.2..1通挡位，红色黑色表笔跨接在待测电线束的两端。 1.3.3 表笔 黑色连接器，由导线和探针组成。 1.3.4 插接器 插头和插座安装在护套内的组合件。 护套 housing 接受端子形成电气连接的塑料件。 2 准备 2.1检测地点： 2.1.1电器电子部试验室。 2.2检测工具和设备： 2.2.1线束导通检测台架。 图1 2.2.2万用表。 指导 ??? 数字式万用表，是把连续的被测模拟电参量自动的变成不连续的，用数字编码方式并以十进制数字自动显示测量结果的一种电测量仪表，数字式万用表具有输入阻抗高、误差小、读数直观。一般用于测量不变的电流、电压值。数字式万用表由于有蜂鸣器，因而测量电路的通断比较方便。文档收集自网络，仅用于个人学习 (1)插孔和转换开关的使用。首先要根据测试项目选择插孔或转换开关的位置，由于使用时测量电压、电压和电阻等交替地进行，一定不要忘记换档。文档收集自网络，仅用于个人学习 (2)测试表笔的使用。万用表有红、黑两根表笔，位置不能接反、接错，否则，会带来测试错误或判断失误。一般万用表的将黑表笔插入COM插孔，红表笔插人VΩ插孔。文档收集自网络，仅用于个人学习 个人收集整理 勿做商业用途 PAGE2 / NUMPAGES2 工具及使用方法： 3.1导通工具——万用表 图2 将万用表放于实验台架空气干燥且无磁场的区域，防止万用表内部模块湿度过大而烧毁设备或使万用表工作时显示的数据不稳定；将万用表的红色、黑色表笔分别插入VΩCAP,COM插孔中；将万用表的挡位旋至短接挡；将红色黑色表笔的前端接触，万用表发出“嘤嘤”声，说明万用表一切正常，可以正常使用；如果没有声响，则应检查万用表，直至恢复正常方可使用。文档收集自网络，仅用于个人学习 4 检测： 4.1单根电线束的导通检测 4.1.1不考虑打卡点或焊接点的导通检测 将待导通的电线束水平放于导通台架上，将事先打印好的线束