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- 2019-05-11 发布于湖北
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学习汇报——纯电动汽车;一、纯电动汽车的类型;2、装有辅助动力源的纯电动汽车
用单一蓄电池作为动力源的纯电动汽车,蓄电池的比能量和比功率较低,蓄电池组的质量和体积较大。因此,在某些纯电动汽车上增加辅助动力源,如超级电容器、发电机组、太阳能等,由此改善纯电动汽车的启动性能和增加续驶里程。装有辅助动力源的纯电动汽车的电力和动力传输系统如下图所示。
;二、纯电动汽车的结构原理;驱动控制器是按中央控制单元的指令、电动机的速度和电流反馈信号,对电动机的速度、驱动转矩和旋转方向进行控制。驱动控制器必须和电动机配套使用。
电动机在电动汽车中被要求承担电动和发电的双重功能,即在正常行驶时发挥其主要的电动机功能,将电能转化为机械能;在减速和下坡滑行时又被要求进行发电,将车轮的惯性动能转化为电能。
;2、车载电源模块
车载电源模块主要包括蓄电池电源、能量管理系统和充电控制器等。它的功用是向电动机提供驱动电能、监测电源使用情况以及控制充电机向蓄电池充电。纯电动汽车的能量管理系统主要是指电池管理系统,它的主要功用是对电动汽车用电池单体及整组进行实时监控、充放电、巡检、温度监测等。充电控制器是把交流电转化为相应电压的直流电,并按要求控制其电流。
;3、辅助模块
辅助模块主要包括辅助动力源、动力转向系统、驾驶室显示操纵台和辅助装置等。
辅助动力源主要由辅助电源和DC/DC功率转换器组成,其功用是供给电动汽车其
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