汽车线束部培训资料 线束制作工艺流程图.pptxVIP

线束制作工艺流程图;一：原材料介绍—1.电线;2.电线的绝缘皮颜色;;;;;;一：原材料介绍—2.端子;2.端子的种类;②直送端子与横送端子;③按尺寸分类;④按使用目的分类;一：原材料介绍—3.塑壳;塑壳锁扣部;*塑壳中也有难于区分锁扣位置和形状的东西，所以请特别注意。;;一：原材料介绍—4.密封件;1.灰色螺纹管为耐高温管;一：原材料介绍—6.扎带、卡扣、胶套; 扎带是与线束一起安装,在车辆上起固定作用。安装时扎带时必须放入治具（如图1）。;扎带是由头部?伞部?扎带所组成的！; 胶套是W/H贯穿自动车的室内和室外时，防止水从贯穿部浸入到室内的橡胶部品。;胶带：生产用胶带，缠绕在线束表面。（分为PVC，布胶带，纸胶带等）。 质量标识胶带：红胶带，用于标识生产产品的缺陷。 胶带在线束中起到捆扎、耐磨、绝缘、阻燃、降??、作标记等作用，在包扎材料中一般占到30%左右。线束用胶带一般分PVC胶带、绒布胶带和布基胶带3种。PVC胶带耐磨性、阻燃性较好；耐温在80℃左右，降噪性不好，价格较便宜。绒布胶带和布基胶带材料为PET。绒布胶带的包扎性和降噪性最好，耐温在105℃左右；布基胶带的耐磨性最好，耐温最高150℃左右。绒布胶带和布基胶带共有的缺点是阻燃性不好，价格昂贵。 ;二：前加工工艺流程—1.裁线;1.剪线看板的识别;防水塞的插入位置根据端子的不同多少会有不同，一般端子从线皮末端开始隔开1 mm作业就可以了， （参照图表2）此时要注意不要有芯线钻入。;3.穿防水塞作业指导书;2.裁线机的操作规范;3.手工裁线操作规范;;;1、机器介绍;3.剪线看板的识别一;3.剪线看板的识别二;4.半自动端子机操作手册;5、端子压着检验方式;《2》;端子拉力强度;导体抓合部的芯线及绝缘抓合部的被覆，如果没有好好的处理的话，作为端子不仅不能得到最好的性能，而且会成为大问题的起因;端子拉力强度;端子拉力强度;;;芯线1根或以上被切断的压着状态称为断芯线。 与芯线外露相同，电线变细，电阻变高。是由于后侧喇叭口没造出来的缘故，被抓合部边缘切断，或许是开胶时被切伤或扭着电线压着等原因。另外，当芯线外露，而芯线完全没有了的话，看起来就好象是断芯线了。;;;;;端子变形 ;过渡段的变形;1. 屏蔽线加热缩管标示;2. 熔接线接套管线卡标示;3.热收缩管作业标准;1.超声波熔接线卡识别;2.超声波熔接机操作规范;1.绞线卡识别;2.绞线机操作规范;3.绞线规范及标准;线号标示;? 装配中 1.装配不到位（会影响客户在装机时，导线从塑件中掉出），所以我们要在装配过程中进行回拉来确认端子是 否完全插入到塑件中。 2.孔位装配错误（又称误配线），这个是装配工序中最 严重的错误，直接影响机器的安全，要严格把关。 3.产品不需要扎胶或扎带时，装配时要注意不能绞线。 4.复杂装配时，先装配孔位少的再装配到多孔位塑件中。;;插接时，手拿端子下约10MM位置;4.安装橡胶套;;PVC管用错;三：后加工工艺流程—2.上架;1）根据图纸布线顺序，按上架图的指示进行布线。;布线作业方法;装配螺纹管时需使用专用工具进行操作;3.缠胶布;2、分支缠胶布 ⑴、胶布规格 A、一般常用0.1×19×20 的规格胶布 B、具体规格按图面指示 ⑵、基准 十字分叉部（里外）两侧，使电线固定。 缠两圈以上 ⑶、缠绕方法 （不要拉长胶布）拉紧胶布，缠到电线上。 ⑷、外观 分支部胶布缠绕部不要有扭曲、尾部脱落 等，缠胶布后不能露出电线。 ;缠胶操作图示;?密包;1、目的 是使塑壳固定在车体上，在塑壳上称塑壳卡扣。 2、作业标准 ⑴、安装同图纸上指示的塑壳相同的塑壳卡扣。 图示 外观 塑壳卡扣 塑壳卡扣部品 ⑵、塑壳卡扣插入位置;⑶、塑壳卡扣插入方向 插入方向 插入方向 插入方向