公路工程概、预算定额计价工程量计算规则精编版.pptVIP

公路工程概、预算定额计价工程量计算规则精编版.ppt

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4.格栅钢架定额中已综合连接钢板的数量,型钢钢架定额中 已综合连接钢筋的数量,计算工程量时不应再计。 5.现浇砼衬砌中,浇筑、运输的工程量,均按设计断面衬砌数量计算,包含洞身及所有附属洞室的衬砌数量。定额已综合因超挖及预留变形需回填的砼数量,使用定额不得将上述因素的工程量计入计价工程量中。 6. 拱顶和边墙的回填数量,已综合在模筑砼定额中,使用定额时,其工程量不应再计算。 7. 砼运输定额仅适用洞内砼运输,洞外运输应按桥涵工程砼运输增运定额计算。 8. 防排水 (1).横向排水管:定额按两侧设置排水管计算,每处横向排水管1.83m 计算。当设置中心排水管时,按设计图纸中排水管长度调整定额数量。 (2).侧式排水管定额综合了基座砼、填碎石等,使用定额时,均不应再另行计算。 四. 桥涵工程 (1) 外掺剂 混凝土定额未包括所需的外掺剂的费用,需要时,应根据混凝土设计配合比计算外掺剂的费用并调整定额中水泥的用量。 (2) 混凝土损耗 根据混凝土浇注的方式,分为非泵送和泵送混凝土,并规定了不同的损耗系数: 砼拌和、运输工程数量应按上述考虑损耗系数。 项目名称 预制 现浇 非泵送混凝土 10.1 10.2 泵送混凝土 10.3 10.4 外掺剂示例 粉剂FDN-9000缓凝高效减水剂,掺量为水泥的0.3%,5000元/t ,掺后节约水泥15%。 注:上述现浇箱梁仅为示例,实际工作中应根据设计配合比对外掺剂的要求进行调整。 3.钻孔灌注桩: (1).当设计桩径与定额桩径不一致时,可按下列系数进行调整: (2).灌注桩成孔定额工程量按设计入土深度计算,或按护筒顶至桩底的深度计算。 (3).陆地钻孔工作(平台)场地清理、整平、夯实等已综合在钻孔定额中。 (4).钢护筒埋设、定额按1.8m计算。 设计桩径(cm) 130 140 160 170 180 190 210 220 230 240 调整系数 0.94 0.97 0.70 0.79 0.89 0.95 0.93 0.94 0.96 0.98 定额桩径(cm) 桩径150以内 桩径200以内 桩径250以内. 4.桥墩 (1).20m以下(含)墩身一般考虑脚手架施工,含在定额中; (2).20m以上桥墩施工需考虑配备提升架,未含在定额中,需要单独计算。 (3). 对于高度大于40m的高墩,使用定额时应适当考虑配置施工电梯和塔式起重机配合施工。编制预算时可与上部施工统筹考虑配置。一般施工电梯每墩配置1部。塔式起重机可按每墩或相邻几个墩配置1部,使用台天,根据施工组织设计进行计算。 5.预应力工程: (1).新定额按1.10kg/m计算钢绞线每束数的重量。 (2).当工程项目钢绞线锚具与定额中锚具型号不同时,可按下表规定进行抽换: 锚具型号不同时定额抽换规定表 实际型号(孔) 1 4 5 6 8 9 10 14 15 16 17 24 定额型号(孔) 3 7 12 19 22 6.现浇砼运输超过50m时,运费另计 7. 金属结构吊装设备(包括单、双导梁、跨墩门架、提升架拐脚门架等)、移动模架、木结构吊装设备(摇头扒杆、木龙门架)等定额设备摊销按4个月计,每月每吨90元。若施工期不同时,可调整定额设备摊销费。 8.大型预制构件平面底座 (1).预制空心板、连续板等地底模已综合在预制构件定额中,不得另计。 (2).T梁,箱梁、工字梁预制平面底座面积 = (梁长 + 2m)× (梁宽 + 1.0m) 梁宽指预制梁的顶面宽 (3).底座设置数量应根据施工组织设计进行计算。 * * * * * 一.路基工程 公路工程概、预算定额计价工程量计算规则 1.机械施工路基土石方: (1).局部机械无法操作的部分土石方,需由人工完成,工程量由施工组织设计确定。 (2).人工操作部分按相应人工施工定额乘以1.15的系数进行计算。 (一)路基土石方 2.路基加宽填筑: (1). 按加宽20-50cm考虑。 (2).路堤填筑完成后,是否清除加宽填筑,应结合路基稳定及环境美化等多种因素综合考虑 (3). 一般情况不予清除。 (4).特殊情况需清除时,其清除费用按刷坡定额计算。(整修边坡时应扣除该刷坡路段长度)。刷坡土方如需外运,按土方运输定额计算。 (1).适用于运距≦15km以内工程,运距 15km 时,按交通厅关于执行部颁概预算编 办法的补充规定,规定的运

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