裂纹损伤下新型复合立管的剩余强度研究-江苏科技大学学报.PDF

第３２卷第５期 江苏科技大学学报（自然科学版） Ｖｏｌ３２ Ｎｏ５ 　 ２０１８年１０月 ＪｏｕｒｎａｌｏｆＪｉａｎｇｓｕＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＳｃｉｅｎｃｅａｎｄＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ（ＮａｔｕｒａｌＳｃｉｅｎｃｅＥｄｉｔｉｏｎ）　 Ｏｃｔ．２０１８ 　　　　　　 ＤＯＩ：１０．１１９１７／ｊ．ｉｓｓｎ．１６７３－４８０７．２０１８．０５．００２ 裂纹损伤下新型复合立管的剩余强度研究  王庆丰，徐兴振，徐　刚 ，王树齐 （江苏科技大学 船舶与海洋工程学院，镇江２１２００３） 摘　要：正确评估裂纹损伤对新型复合立管极限承载力的影响越来越成为重要的研究课题，对立管的维护、延寿都起到重 要的指导作用．文中主要运用ＡＢＡＱＵＳ有限元软件，分别讨论了裂纹尺寸、腐蚀壁厚参数的变化对立管极限承载力的影响． 结果表明：裂纹长度对极限强度的影响要大于裂纹深度的影响，且裂纹尺寸越大，极限承载力下降越快；此外，腐蚀壁厚量 为１５％时的极限强度比未损