深圳杯_禁摩限电.docx

PAGE \* MERGEFORMAT 2 数学科学学院 数学模型课程论文 深圳“禁摩限电”政策综合分析 姓 名 李柠志 班 级 数学与应用数学1班 学 号 任课教师 论文评分 2016年06月  目录 TOC \o 1-3 \h \z \u 深圳“禁摩限电”政策综合分析 h 2 一、问题重述 h 4 1.1引言 h 4 1.2提出问题： h 4 二、模型假设 h 5 三、问题分析 h 5 四、符号说明 h 6 五、模型建立和求解 h 7 5.1问题一 h 7 5.2问题二 h 9 六、模型的评价与改进 h 12 6.1模型的评价 h 12 6.2模型改进及求解 h 13 七、参考文献 h 18 附录I h 19 5.1.2模型Matlab编程 h 19 附件II h 20 5.2.2模型Matlab编程 h 20 附件III h 21 6.2.2模型Matlab编程 h 21 深圳“禁摩限电”政策综合分析 摘要：随着社会、经济的发展，城市居民对城市道路交通的需求在不断增长，需求的多样化使得城市中道路交通的问题变得越来越复杂，复杂的交通问题也让越来越多的人开始关注并重视这个问题。深圳市随着经济社会的不断进步，政府也需要对其城市的交通资源，尤其是摩托车和电动车进行合理的管理，并为深圳市居民出行提供合理可行的方案，其中比较重要的一项政策是“禁摩限电”政策。本文将通过线性回归分析、聚类分析、模糊分析研究深圳市实施“禁摩限电”的原因，并对深圳市居民的日常出行选择提供方案。 针对问题一，本文根据深圳市历年的交通工具肇事事故量分析深圳市交通安全现状。根据深圳市2008至2013年的“涉摩、涉电交通事故量”，采用线型回归的方法，对每年的事故数据进行显著性分析，得出其交通事故量的近似函数，并预测在现有交通环境下未来的交通安全情况。 针对问题二，本文根据居民对日常的6种交通工具的性能评价，对这6种交通工具进行实用性分析，即对比6种交通工具的性能并进行排序。根据收集到的交通工具指标评价数据，根据不同的指标只对其进行分类，再进行定性比较，得出居民出行的选择优先顺序。 最后，对上述问题所使用的模型进行客观的评价，并通过模糊矩阵分析法对问题二进行改进。分析6种交通工具的综合指标评价，定量的比较这6种交通工具的综合性能，为深圳市居民出行提供优先方案。 关键词：禁摩限电 回归分析 聚类分析 模糊矩阵  一、问题重述 1.1引言 众所周知，在城市的发展过程中，城市道路的交通起到一个非常重要的作用，城市的道路交通资源的使用也是宝贵并有限的，其中道路的安全与通畅是十分重要的。深圳市作为全国的一线城市，其交通必然需要合理地精细化管理，并对其交通方面存在的问题进行合理的解决，因为只有这样才能稳固深圳在快速发展的同时，不至于在交通问题上出现失误与危险。 在现实生活中，速度一直被人们视作是一种宝贵的资产，因为拥有更高速度的人可以使在单位时间内完成更高的生产，保持更高的效率。在交通领域内，速度也同样具有其相当的价值。包括高速公路的修建，高铁的提速，都体现了速度在交通领域内的价值。另外，在众多交通工具之中，摩托车与电动车享有便捷高速等性能，所以摩托车与电动车的使用就受到了广大市民的喜爱。然而，这也不可避免的带来了一系列的交通问题，其中安全问题是最重要的，所以我们有必要对其加以科学地限制与禁止。另外，是交通效率问题，因为摩托车、电动车方便快捷的优势，成为大多数居民出行的选择，从而放弃公交地铁等公共交通出行，导致城市里的交通资源的被不合理的利用，也就出现了城市交通拥堵、交通事故频发等交通问题。虽然电动车的效率比较好，但毕竟还是属于私人交通工具，而且它对公共交通工具的冲击很大，不适合国家交通工具的发展趋势。所以提供居民以科学合理的交通选择方式出行是有必要的。 故对于深证市现有的交通资源现状，政府有必要出台一项科学合理的政策来规划其城市内的交通资源，使道路更加安全、通畅。而对于城市内的居民出行需求，政府也需要合理地为居民提供最优的出行方式，让居民合理、轻松出行。而其中，首要的也正是通过科学合理的手段对深圳市现有摩托、电动车资源的使用进行整改规划，使其有利于深圳市的可持续发展。 1.