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“HIGHWAYNo.4
公路2008年4月第4期 Apr.2008
中圈分类号:P642.22 文献标识码lA‘
文章编号:0451--0712(2008)04--0020--04
公路滑坡滑带土力学参数分析
‘’
陈 松1,陈国金2 ;
(1.中国地质大学(武汉)工程学院武汉市430074I2.湖北省水文地质工程地质勘察院荆州市434020)
摘要:滑带土力学参数是滑坡稳定性评价和工程设计的关键和难点,确定c,9值的方法主要有室内及现场
试验、工程地质类比和反演分析等。以巴东县西五路滑坡为实例,对其滑带土力学参数主要采用了反演分析,得到
相应的几组f,9值,并与试验数据和工程地质类比数据进行对比,综合分析后得出合理的c,9值。
关键词;滑带土;力学参数l反演分析}综合分析
在滑坡稳定性分析中,滑带土的粘聚力(f)和内 第四系崩坡积物沿土岩界面滑动的中型土质滑坡j
摩擦角(曲等强度参数的正确与否,直接影响滑坡的 滑坡平面形态呈“簸箕”形,形态清晰,边界明显,剪
稳定性验算和防治工程设计。确定f、妒值的方法主 出口位于西五路外侧陡坎处。该滑坡滑体前缘高程
m,
要有以下几种:(1)室内及现场试验,结合滑带土的 为327m、宽约200ITI,后缘高程为425m、宽约50
地质条件、埋藏条件、物理状态、变形特征,以及滑带 纵长228m,面积为3.8X104m2;滑体厚度为9.3~
土赋存条件及排水条件,来选取恰当的试验方法及 13.7m,平均厚度为II.3m,滑坡体积为43×10‘ITl3I
试验程序,得到滑带土强度的峰值或残余强度的试 滑动方向为311。。
验值[13;(2)根据滑带土强度参数与物理性质的相关 西五路滑坡东西向总体为沟坡相间,两侧以东
关系进行估算,包括单因素和多因素两类方法[23; 西两冲沟为界,坡体中部发育一条冲沟。东侧冲沟总
rll,沟底基
(3)在对大量工程实践进行总结的基础上,根据工程 体流向为308。,沟宽为8,--,12m,深为3~6
ITI,
地质类比的原则及不同成因类型、不同结构条件进 岩出露;西侧冲沟总体流向为313。,沟宽为6,10
行经验参数类比取值,由于不同滑坡滑带的性质、成 ITI。坡体南北向呈北低南高、台坎相间地
深为3-8
因及结构条件存在差异,采用经验类比法时应该注 形。坡体坡度变化较大,总体为后缘陡(坡度为23。)、
意这种差异对参数取值的影响;(4)依据斜坡本身的 中部缓(坡度为21。)、前缘西五路人工改造严重。滑
近期变形迹象(整体或局部变形)及其邻近区的斜坡 坡体内发育有两级大的平台。
变形特征,进行抗剪强度参数的反演,但需要参照试 1.2滑坡物质组成
验数据来反演[3~5],对不同方法获取的f、妒值,经综 滑床基岩总体倾向南西,产状为2109么33。,为
合分析后取得计算值。 三叠系中统巴东组第二段(T。b2)紫红色中厚层~厚
本文通过不同的方法对西五路滑坡滑带土力学 层状泥岩及粉质泥岩,节理裂隙发育,倾角为40。~
参数进行了分析,主要采用反演分析,并将反演参数
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